Amigo tem uma solução bem prática, aliás duas: a primeira é retirar qualquer tipo de tapete que tiver dentro do jeep, faz uma barreira na frente na grade do radiador e manda ver pra dentro do rio (tem que amarrar senão cai com a força da água), rezando para que o rio não seja longo. A segunda opção é passar de ré, assim o impacto da água será amenizado, criando um "vácuo" na parte da frente... Essas técnicas só servem para rios fundo e curtos... pois quanto maior a travessia maior é o risco.
Mas pra resolver 100% do seu problema, snorkel nele... no meu caso acho horrível snorkel, então adaptei o filtro de ar pra dentro do caixão, acima assim, a água demora a chegar lá... e como por aqui não temos muitas travessias de rios longos... está resolvendo por enquanto!
Abraços!
CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".