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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 16 de 16
  • #13
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    27/09/2007
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    Amigo tem uma solução bem prática, aliás duas: a primeira é retirar qualquer tipo de tapete que tiver dentro do jeep, faz uma barreira na frente na grade do radiador e manda ver pra dentro do rio (tem que amarrar senão cai com a força da água), rezando para que o rio não seja longo. A segunda opção é passar de ré, assim o impacto da água será amenizado, criando um "vácuo" na parte da frente... Essas técnicas só servem para rios fundo e curtos... pois quanto maior a travessia maior é o risco.

    Mas pra resolver 100% do seu problema, snorkel nele... no meu caso acho horrível snorkel, então adaptei o filtro de ar pra dentro do caixão, acima assim, a água demora a chegar lá... e como por aqui não temos muitas travessias de rios longos... está resolvendo por enquanto!

    Abraços!
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #14
    Usuário
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    18/03/2009
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    mambore/PR
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    Essa aqui também é uma boa opção para travessias de rios.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -ford-gpa-1.jpg  

  • #15
    Usuário Avatar de edwint
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    15/12/2005
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    no meu jeep coloquei somente p/ dentro da cabine, nao coloquei snorkel p/ cima e tenho me saido bem dentro dagua, veja o video...


  • #16
    loko hein o vídeo!!

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