Pessoal,

Tenho um CJ5 1968 que estou restaurando e a ré escapa até no plano quando ando mais que uns cinco metros. O mecânico já abriu a caixa e conferiu as engrenagens e sincronizador que estão boas. Já tentamos trocar o garfo da ré que está enxertado mas não resolveu. A caixa é de três marchas com a primeira sincronizada. Alguém pode ajudar? Não tenho interesse em trocar a caixa.