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  • #25
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    o motor do hr é tão bom que só aqui na retifica perto tem 4 e os donos não tem a grana para retifica-los em média 6 000 com o cabeçote, mas alem disso pensem na correia dentada dele pegando barro estourando e muendo o cabeçote, vcs tem certeza de que querem um destes no seu jipe??!!!
    ah o mais rodado deles tinha 158 mil e o menos 71 mil

    carlos sallespickup

  • #26

    Motor Hr

    HR baita motor muito bom na mão dos outros...heheheheh
    Uma garganta pelo menos no HR, gasta mto..bomba injetora eletronica(uma fortuna) Enfim o motor é o fesmo da L200!MAnutenção carissima!vai de Q20b, é mto melhor!heheeh

  • #27
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    concordo perkins 4236 (D10) ou Q20B (D20)
    carlos sallespickup

  • #28
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    Motor diesel no Jeep

    No meu uso o 1.9 tdi VW sistema PD.

    Eleé um foquete, o encaixe é o mesmo do motor AP, anda mais que o AP gasolina, faz 16 km/l na estrada, anda brincando em cima dos 130km- 140km
    pesa cerca de 150kg e é pequeno. Não tem quase nada de vibraçao
    Fumacar, nada, acelera e nao sai sequer uma fumacinha.
    E um pouco caro, acaba comprando por uns 14k completo, mas novinho na caixa. e pode documentar o carro sem problemas

    Abraços

    João Luis

  • #29
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    e o da besta moderna se não me engano 2.7, ouvi dizer que o motor é muito bom, alguem já viu no jeep com câmbio de chevete?

  • #30
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    Citação Postado originalmente por vfserra Ver Post
    e o da besta moderna se não me engano 2.7, ouvi dizer que o motor é muito bom, alguem já viu no jeep com câmbio de chevete?
    ja vi e andei numa f75 pra quem quer um problemão siga em frente, barulhento fraco para um jipe de manutenção cara e ele era da besta GS que é 3.0
    NÂO APROVO MOTOR COM CORREIA DENTADA EM JIPES !!!

    carlos sallespickup

  • #31
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    Camarada , me desculpe opnar mas

    Eu tenho uma l200 com 250.000 km com os originais 100 cv
    Não esquenta, não bate não gasta óleo , etc
    Como o motor pode ser ruim ?
    Manutenção cara ?
    Tem Kit a rodo de peça completo para retífica por R$ 900,00 no ML .

    Hoje tem a Mitsubishi modelo HPE com 170 cv, mesmíssimo motor, só que envenenado, por conta de um chip e Intercooler e aguenta seus 150.000 km. Os cara reclamam , mas só vejo Mitsubishi na Estrada , a mais de 150 km por hora .

    Pô , amigo a gente tem que falar do que se conhece. Achismo







    Citação Postado originalmente por peiper Ver Post
    HR baita motor muito bom na mão dos outros...heheheheh
    Uma garganta pelo menos no HR, gasta mto..bomba injetora eletronica(uma fortuna) Enfim o motor é o fesmo da L200!MAnutenção carissima!vai de Q20b, é mto melhor!heheeh

  • #32
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    Citação Postado originalmente por sallespickup Ver Post
    NÂO APROVO MOTOR COM CORREIA DENTADA EM JIPES !!!
    Opa, blza?
    Não entendi... existe algum problema que 60% dos donos de jipe desconhecem?
    Tirando o fato que a correia pode pular dando tranco, agua, lama etc... se for assim, nen direção hidraulica seria bom em jipe!
    CJ5 76 OHC + CL2205D + SuspToy + R15 31 - http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...j5-1976-a.html

  • #33
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    Citação Postado originalmente por inaciocm Ver Post
    Opa, blza?
    Não entendi... existe algum problema que 60% dos donos de jipe desconhecem?
    Tirando o fato que a correia pode pular dando tranco, agua, lama etc... se for assim, nen direção hidraulica seria bom em jipe!
    sera que seja por isso que os mwm 2.8 que equipam troller e tantos outros não usam correia dentada.???!!

    desaprovo sim por se tratar de um fora de estrada e pelos motivos que vc proprio descreveu, é apenas minha opinião, afinal isto é um forum, e por isso que é tão bom, cada um posta sua vivencia e opinião

    carlos sallespickup

  • #34
    Usuário Avatar de inaciocm
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    A tá, blza!
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  • #35
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    MWM 2.8 é um motor/projeto desenvolvido a partir de motores grandes de caminhões, como Q 20 B, Om 314 , etc .

    A questão da correia não tem nada a ver , desde que seja trocada com 50 mil km e hoje por exemplo não custa mais que R$ 300,00 para fazer a troca com mão de obra e tudo .



    Citação Postado originalmente por sallespickup Ver Post
    sera que seja por isso que os mwm 2.8 que equipam troller e tantos outros não usam correia dentada.???!!

    desaprovo sim por se tratar de um fora de estrada e pelos motivos que vc proprio descreveu, é apenas minha opinião, afinal isto é um forum, e por isso que é tão bom, cada um posta sua vivencia e opinião

    carlos sallespickup

  • #36
    Usuário Avatar de sallespickup
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    o que disse é em relação a jipes para trilha pesada troller etc, não usammotores com correia para não terem problemas, ah no jeep ainda prefiro Q20B
    carlos sallespickup

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