Fala pessoal !!! Resolvi abrir este tópico porque este assunto será um pouco mais longo e não se encaixava no tópico anterior.
Quando se faz SPOA, o jipe ganha muita altura, e o sistema de barras de direção do jipe precisa ser mudado. O sistema ideal é que uma barra inteiriça una as duas rodas, e que outra barra (a propulsora) ligue-se a uma dessas rodas (de preferência a mais distante). Para fazer esta ligação, usa-se uma peça que o pessoal apelidou de “lingüeta”.
A lingüeta nada mais é do que uma barra de aço que é fixa numa das extremidades sobre o pino mestre superior, e na outra extremidade fixa-se o pivô da barra de direção propulsora. É simples fazê-la, mas sua confecção exige alguns cuidados.
Inicialmente, vc deve adquirir uma barra de aço de ½” de espessura X 2” de largura, cortada no comprimento de até 20cm. Vc deve levar a lingüeta a um torneiro para ele fazer um furo cônico em uma das extremidades, de acordo com o pivô que vc tem em seu sistema de direção. Na outra extremidade, a uns 30 a 35mm do fim, faça um furo (no centro) com uma broca 5/8”. Com o pino mestre na mão, mande o torneiro rebaixar a cabeça do pino mestre em ½”, mas deixando um pino nele (tbm bem no centro) de 5/8” de diâmetro, de forma que ele possa entrar no furo existente na lingüeta. Introduza o ‘pino’ do pino mestre no furo da lingüeta, e com uma furadeira de bancada (baixa rotação) faça os quatro(4) furos correspondentes na lingüeta. Esses furos são 3/8”. Monte o conjunto no lugar. Se precisar, vc deve dobrar a lingüeta, para que a barra de direção não esbarre no feixe de molas. Depois de tudo acertado, monte o conjunto no lugar, aperte os quatro parafusos e dê uma pequena solda para unir a ponta superior do ‘pino’ do pino mestre com a lingüeta. Obs: não precisa soldar a volta, apenas solde ali! As desenhos estão abaixo. Caso fique alguma dúvida, crítica ou sujestão, é só postar! Fiz bem resumido, qualquer coisa é só gritar!!! :P
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