CJ montado no chassis de cherokee

[Cotrim]

Tweet

O Walace disse tudo, tem carrocerias de Bernardão de fibra (meio gay isso), assim como de F75.

Gostei da idéia de comprar um Pathfinder batido. Vou procurar por aqui.

[]'s com idéias malucas na cabeça.

[elcio]

bom vamos voltar com a velha polemica de novo:
pra mim carroceria tem que ser de LATA. e ponto.
ha controvercias, eu sei, mas opiniao e b#nda cada um tem a sua.
eu esperei 2 anos pra achar um par de paralamas pra viatura, mas quando achei meus olhos brilharam diante da maravilha que vi. um par de paralamas de lata 0 km. imagina isso?


[]´s

[Cotrim]

Aí.........

Só mandando fazer........

[]'s

[leovalle]

bom vamos voltar com a velha polemica de novo:
pra mim carroceria tem que ser de LATA. e ponto.
ha controvercias, eu sei, mas opiniao e b#nda cada um tem a sua.
eu esperei 2 anos pra achar um par de paralamas pra viatura, mas quando achei meus olhos brilharam diante da maravilha que vi. um par de paralamas de lata 0 km. imagina isso?

Pensava como vc até conhecer o Kriptonita. Nossos carros de lata acabam ou cheios de massa ou mascados. Isso não acontece com a fibra, pois o conserto fica perfeito.

[]'s

[Wallace]

Não.
Posso importar...
http://www.omix-ada.com/Catalog/p53.htm

[elcio]

Leo:

sou da epoca em que apenas os pumas o karmannghia e o miura eram de fibra.
fica bom pra carro de passeio.
na lata existe o incoveniente da massa, ferrugem, amassado eu sei,
mas a fibra tbem tem seus pontos contra.
eu sou modernista em certos aspectos (carburador por exemplo eh uma coisa que gostaria de ver extinta essa semana) entre outras coisas.
mas carroceria eu ainda sou da velha guarda.
alem do mais um jeep 100% lata eh muiiiiiiito mais legal,bacana, bonito, style, seguro etc.

[]´s - de lata

[leovalle]

Não.
Posso importar...

Wallace, cota e posta pra gente aí a gente compara com o que o Dennis colocou.

Leo:

sou da epoca em que apenas os pumas o karmannghia e o miura eram de fibra.

Puma, karmaguia, Miúra? Putz, mas tú é véio hein? [/quote]

...alem do mais um jeep 100% lata eh muiiiiiiito mais legal,bacana, bonito, style, seguro etc.

Cara o no Krip não dá pra ver a diferença e seundo o dennis ainda é mais leve.

Tõ achando que vc é da turma do Luca e gosta mais de CM do que CA.

[]'s

[elcio]

Wallace, cota e posta pra gente aí a gente compara com o que o Dennis colocou.

isso ai eh steel body amigo carroceria de aço. sensacional.haja $$$$$$$

Puma, karmaguia, Miúra? Putz, mas tú é véio hein?

porra, nao precisa esculachar. pumas o karmannghia e o miura ainda existem.

Cara o no Krip não dá pra ver a diferença e seundo o dennis ainda é mais leve.

claro que nao da pra ver a diferença ne Leo. eh o motor que ta fazendo força.
a nao ser que vc tenha que empurrar.

Tõ achando que vc é da turma do Luca e gosta mais de CM do que CA.

carai, traduz isso ai!!

[]´s

[Fernando Lages]

O Walace disse tudo, tem carrocerias de Bernardão de fibra (meio gay isso), assim como de F75.

Gostei da idéia de comprar um Pathfinder batido. Vou procurar por aqui.

[]'s com idéias malucas na cabeça.

ÔPA!
Se encontrar dá um toque.
Vou querer tirar uns pedacinhos!

Outro dia fui até Novo Hamburgo / RS ver uma num ferro-velho, mas tava no fim, só o chassis e a carroceria da porta dianteira pra trás, de mecânica tinha o cardã e dois (???) MAFS, o resto já tinham levado.

[elcio]

Fernando:

do que vc precisa?

[Fernando Lages]

Rack original

Estou a um pé de por o do Ecasport, parece que dá na medida... mas não sei se é bom. Talvez o negócio seja investir num Thule mesmo, aguenta mais peso.

[Luca]

carai, traduz isso ai!!

CM = câmbio manual
CA = câmbio automático

E aí, Élcio, como está o CJ5 Spitfire? Já tá rodando?

[]´s