kit direção de santana

[ricleite]

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Encontrei em um site, um kit completo para colocar o sistema de direção do santana no jipe willys. O preço de 448,00 mais 100,00 de mão de obra do mecânico; = trocar todo o sistema menos de 550,00. Achei bem barato se comparado com outras adaptações tipo a do maverick, etc.
Uso o cj 1966 original para passeios, as rodas são aro 16 com pneus 750x16. Gostaria de saber se está adaptação " barata " fica realmente confiável. Embora eu deteste a idéia de mexer na originalidade do meu jipe, confesso que meu sistema de direção está me encomodando. Tinha folga grande, troquei a bucha do pitman, melhorou e já voltou a piorar. Troquei os terminais, melhorou e já voltou a piorar..... Devo ter gastado uns 300,00 sem resultado satisfatório.
outra dúvida é se dá pra manter a posição do volante original, visto que o mecânico acha improvável conseguir manter, e eu acho que minhas pernas vão acabar espremidas se a inclinação for alterada.
Valeu e aguardo qualquer sugestão

[Ronaldo B.]

Tem algum link onde se possa ver o kit e do que é composto ??

Se for o kit igual ao que tem na Garra4x4 fica bom, mas desde que vc não use pneu acima de 33" ou use o jipe prá fazer trilha muito pesada, só tô achando muito barata a mão de obra prá instalação, mesmo sendo simples montar esse kit.

[]´s

[ricleite]

Caro Ronaldo.

O kit é o mesmo vendido na garra4x4, qua aliás anuncia por 490,00. Estou quase encomendando na tratorgama.com.br por 448,00
O preço Da mão de obra foi este mesmo, R$ 100,00 . Já conheço o mecânico e sei que o serviço é bom.
Valeu

[fontana]

Encontrei em um site, um kit completo para colocar o sistema de direção do santana no jipe willys. O preço de 448,00 mais 100,00 de mão de obra do mecânico; = trocar todo o sistema menos de 550,00. Achei bem barato se comparado com outras adaptações tipo a do maverick, etc.
Uso o cj 1966 original para passeios, as rodas são aro 16 com pneus 750x16. Gostaria de saber se está adaptação " barata " fica realmente confiável. Embora eu deteste a idéia de mexer na originalidade do meu jipe, confesso que meu sistema de direção está me encomodando. Tinha folga grande, troquei a bucha do pitman, melhorou e já voltou a piorar. Troquei os terminais, melhorou e já voltou a piorar..... Devo ter gastado uns 300,00 sem resultado satisfatório.
outra dúvida é se dá pra manter a posição do volante original, visto que o mecânico acha improvável conseguir manter, e eu acho que minhas pernas vão acabar espremidas se a inclinação for alterada.
Valeu e aguardo qualquer sugestão

to montando o "Morfético" e coloquei esse sistema que o Paulo aqui do Forum fabrica:
http://xtrex.blog.uol.com.br/index.html
ainda to apenas com as barras e os eixos montados, se vc me mandar um email eu te mando as fotos.......não sei posta foto aqui.......

[William_NATAL]

Eu tinha esta direçao santana, e boa para pneus ate 31 , depois q coloquei os torks (265 75 16 ) ela nao aguentou , e deu vazamento direto.

tente a direçao mecanica do opala , boa barata e aguenta o tranco ate com pneus pesados, se tiver bom de bolso prefira a opala hidraulica.

tudo vai depender da sua utilizaçao , pense bem para nçao ficar mudando (+ custos).

hj utilizo a de opala hidraulica. vc ainda tem a opçao, se colocar por fora da carroceria do jipe , diminuir o numero de voltas no volante , alongando o braço da direçao.

[felipemendes]

Se vc não quer mexer muito na originalidade, dá também pra adaptar a caixa do Santana no lugar da original. Procurando nos tópicos vc deve achar. Pra tentar dar uma idéia, o braço da caixa do santana vai direto naquele bracinho em L embaixo do radiador. A coluna é conectada direto na caixa de direção, porém é necessária a colocação de uma junta universal.

[Ronaldo B.]

No meu CJ a cx de direção foi adaptada desse jeito, fica muito bom e protege a caixa proque no caso de um impacto na roda quem segura boa parte do tranco é o pitman e não a carcaça da caixa, por isso que muitas adaptações não dão certo e a caixa acaba quebrando. O ponto negativo é que ainda ficam alguns pontos sujeitos a folga, mas muito menos se comparado a direção original.

Na minha opinião essa é a melhor forma e a mais segura para adaptar a direção WV no CJ.

[]´s

[Augusto S.]

Gostaria de saber se este kit de direção de santana , serve para pneus aro 15, perfiu 255, e se depois eu posso colocar uma caixa de direção hidráulica de santana neste kit, pois o mesmo é mecanico, para ser usado no jeep 6c, 1974.

[hgodinho]

Gostaria de saber se este kit de direção de santana , serve para pneus aro 15, perfiu 255, e se depois eu posso colocar uma caixa de direção hidráulica de santana neste kit, pois o mesmo é mecanico, para ser usado no jeep 6c, 1974.

Estou instalando meu kit mas a princípio não está sendo plug and play como entendo ser a proposta do kit.
O chassi americano tem algumas diferenças dimensionais em relação ao cj5 nacional. Ao instalar o kit o mesmo vira mais pra um lado que para o outro. Com roda reta deveria ficar meio curso do setor vw o que não ocorre. Vou entrar em contato com fabricante mas se alguém já tiver passado por esta experiência comentários são bem vindos. Desde já agradeço a todos.

[Guilepam]

Poxa amigo TB estou querendo instalar essa caixa... Se der certo mande umas fotos...

[hgodinho]

Estou instalando meu kit mas a princípio não está sendo plug and play como entendo ser a proposta do kit.
O chassi americano tem algumas diferenças dimensionais em relação ao cj5 nacional. Ao instalar o kit o mesmo vira mais pra um lado que para o outro. Com roda reta deveria ficar meio curso do setor vw o que não ocorre. Vou entrar em contato com fabricante mas se alguém já tiver passado por esta experiência comentários são bem vindos. Desde já agradeço a todos.

Que vai dar certo vai, só não sei o quanto de modificações terei que fazer em breve novidades.
Abraço

[Edinho Azevedo]

to montando o "Morfético" e coloquei esse sistema que o Paulo aqui do Forum fabrica:
X-Toys - UOL Blog
ainda to apenas com as barras e os eixos montados, se vc me mandar um email eu te mando as fotos.......não sei posta foto aqui.......

Boa tarde Fontana.
Com relação a sua postagem, me passa por favor as fotos do sistema em sua viatura

Grato

Edson
edsonfdj@yahoo.com.br