Para testar a faísca da bobina dá para fazer assim (se vc não possuir multímetro):
1º Retire a tampa e rotor do distribuidor;
2º Pegue a ponta do cabo da bobina (que entra no meio da tampa do distribuidor) e coloque próximo a carcaça do motor, ou polo negativo da bobina.
3º Com uma chave de fenda, abra e feche o platinado manualmente sem encostar a chave na carcaça do distribuidor.
Fazendo isso, a cada vez que vc abrir o contato do platinado, terá que formar uma faísca na ponta do cabo que saí da bobina. Se isto estiver ocorrendo, o problema deve ser mais adiante...
A tampa do filtro do óleo do BF é uma "M" mesmo, se apertar demais ela joga para fora a vedação e vaza. Em uma empilhadeira aqui da empresa, precisei usinar uma tampa nova conforme o anexo, pois a original não tinha mais jeito, era acelerar o motor e babava óleo direto...