Reforma de capota

[syncretist]

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Pessoal,

uso uma capota gaúcha no meu cj3b e estão aparecendo alguns furos nos plásticos dela. Acho que é do lava jato. Parei de lavar com muita pressão.
Fui num cara que reforma capota e ele me falou que não compensa pois o plástico que eles usam é mais fino e o acabamento é feito na costura, não na prensagem como a original e com certeza vai arrebentar na costura.
E pelo preço que ele quer para trocar os plásticos acho que rola mais de comprar uma nova.
Alguém aí já reformou capota ?
Será que compro só as janelas ou toda a capota ? Se achar né.

Obrigado,
Lúcio

[Rafaminc]

Dá uma olhada, tem o telefone da Gaúcha...
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=59771

[SHERE KHAN]

Syncretist, troquei todas as janelas da minha há uns 2 anos atrás, pedi pela Donatti, no meu caso compensou, pois o plástico da capota ainda está bom. Ficou uns R$ 270,00 na época. Mandei fazer uma revisão geral no capoteiro para tapar os furos, costurar, e gastei mais R$ 100,00. Você tem que avaliar pelo estado geral do plástico, se estiver muito ressecado, rasgando à toa, acho que vale a pena comprar outra nova.

[syncretist]

É. Estou pensando nisso. Já fiz um orçamento e fica em quase 500 conto para trocar todas as janelas (1 trazeira, 4 laterais + as ventarolas laterias).

Tenho certeza que os furos surgiram das lavadas nos postos de gasolina com o jato muito fino/forte.

Foras as janelas, a capota tá muito conservada as outras partes como portas, ferragens, etc.

Valeu pela dica e estou estudando essa possibilidade.

Lúcio

Syncretist, troquei todas as janelas da minha há uns 2 anos atrás, pedi pela Donatti, no meu caso compensou, pois o plástico da capota ainda está bom. Ficou uns R$ 270,00 na época. Mandei fazer uma revisão geral no capoteiro para tapar os furos, costurar, e gastei mais R$ 100,00. Você tem que avaliar pelo estado geral do plástico, se estiver muito ressecado, rasgando à toa, acho que vale a pena comprar outra nova.

[Pablo.pinto2007]

É. Estou pensando nisso. Já fiz um orçamento e fica em quase 500 conto para trocar todas as janelas (1 trazeira, 4 laterais + as ventarolas laterias).

Tenho certeza que os furos surgiram das lavadas nos postos de gasolina com o jato muito fino/forte.

Foras as janelas, a capota tá muito conservada as outras partes como portas, ferragens, etc.

Valeu pela dica e estou estudando essa possibilidade.

Lúcio

Ok, Lúcio eu estou nesse momento reformando a minha capota e a situação não é diferente da sua, pois estava com janelas rasgadas e com o plástico todo manchado... mandei o cara fazer o que o seu capoteiro disse que faria, costurar um plástico transparente antes de cortar o original, aí sim quando este estiver costurado ele corta o velho... pelo visto ficou bom, só vou saber quando terminar de montar...
o orçamento foi o seguinte:
- trocar o plástico (transparente) de uma janela lateral traseira;
- trocar o plástico (transparente) da janela traseira;
- recosturar toda a capota, onde tem aquele faixa para juntar as emendas e todas as bordas da capota;
- trocar todo o plástico e a lona das duas ventarolas;
- Costurar um rasgo pequeno que tinha em uma das portas.

Tudo saiu por R$ 140,00.

Só me falta montar tudo, pois estou pintando a estrutura da capota e substituindo as ferragens que tem na borda da lona e nas bordas das janelas, por chapas de alumínio, pois de ferro, enferruja e fica dentro da capota...

O resultado depois eu mostro aqui, se o colega permitir!!!

Pablo
CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 álcool + câmbio niva + pneus oligator
www.renegadosoffroad.com.br

[SHERE KHAN]

Amigo,

R$ 500,00 só pelas janelas, aí fica pesado. Se tiver condições, entra em contato com a capotas Atlântida e tenta um abatimento em uma capota nova, pois eles costumam fazer promoções. Estou desatualizado, mas acho que esse valor é metade de uma capota nova, e se a sua está furando com jato de água, o plástico deve estar bem ressecado.

[Robertux]

Eu madei um capoteiro fazer as 5 janelas novas e remendar uns poucos furos da lona do teto e vai sair por R$ 180,00. Ele vai usar as janelas velhas como medida e aproveitar apenas as ferragens, vai trocar os plásticos transparentes e também a parte preta que foi feita com aquele material quadriculado de restimento interno do fusca e está horrivel.