CJ militar recém adquirido

[Kuyava]

Tweet

Prezados SRs amantes de 4x4...

Sou novo nesse ramo, adiquiri com muito esforço um CJ militar 1969 6cc.
Gostaria da opinião dos srs.

Lata
Ta + ou -, mas irá ganhar um banho de tinta....

Motor
Esse motor original aguenta trilha?quais seriam os 1º passos?retificar?jogar fora e colocar outro?qual?

Caixa
Caixa clarck!?

Transporte
Cambão? reboque?
golzinho 1.6 guenta?

Por enquanto seriam essas minhas duvidas,

Obrigado pela atenção.

Att,

Kuyava

[eniomurara]

Vc falou em trilha .... então primeiro iten seria a segurança, veja que tipo de bancos vc tem e se tem um sinto 4 pontos.

O jeep é mais resistente do que muitos imaginam, então eu no teu lugar iria levando ele na boa, e iria fazendo a manutenção daquilo que apresentar necessidade de conserto, ou aquela manutenção preventiva dos ítens mais importantes, como, freios.

O Gol 1.6 é fraco mas puxa, se for em terreno plano, mas sofre coitadinho.
Ideal é que o carro que puxa seja mais pesado que o carro que é puxado, pois ele tende a empurar muito forte e tirar teu carro da estrada.

Motor .... vai de original mesmo. Depois eu trocaria por um 4 cil do opala, aqui se acha desses motores por 500,00 em muito bom estado, então eu não gasto minha grana fazendo motor, eu quando precisar arranco o velho fora e troco por outro em melhor estado.

Em tempo .... opiniões das mais variadas não vaõ faltar, eu dei apenas e minha, não faça tudo de uma vez só, o gostoso é ir transformando o teu Jeep num veículo cada vez melhor.

Abraço

[Marcelo Cunha]

Faz antes de tudo uma revisão, veja bem todos os itens de segurança como foi sugerido anteriormente e anda com ele, para conhecer bem oJeep e o fora de estrada.
Apartir daí estabelça as suas necessidades pois um Jeep nunca fica igual ao outro, geralmente eles ficam a cara do dono.
Neste meio é muito fácil fazer despesas desnecessárias, por empolgação ou modificações de projeto mesmo antes de concluir.
Seja bem vindo ao fórum, você está no lugar certo. Este é um caminho sem volta.
Abraços.

[Kuyava]

Obrigado pela opinião Enio...

Sou Guri novo, então tenho muito que aprender ainda....

O jeep ta original , não mexi em nada, então aos pouco vou ajeitando...
ele funciona normal o freio é duro mas para...
o motor ta fumando que nem um condenado....hehehe

mas aos poucos vai melhorando...

anexo algumas fotos.

Att,

Kuyava

[Kuyava]

Vlw Mrcelo...
Vou pensar 2x antes de fazer qualquer modificação...

pesquisei e pensei umas 49023vezes antes de comprar, mas acredito que fiz a escolha certa...

daqui 1 ano espero ta com ele pronto...

mas vou postando fotos das modificações quando forem acontecendo...


Abraço.

Kuyava

[Fabiano Willys CJ5 1959]

Fala Kuyava,

vou de encontro ao que o pessoal comentou.......primeiro os ítens de segurança. No mais vc tem que saber qual o uso vai fazer, pois dependendo disto, talvez não seja interessante retificar o motor e sim trocar por um outro mais potente ou moderno.
Bom, pelas fotos vc deve ter comprado o Jeep na Steindorf no RS . he he, se foi deve ter visto muita coisa legal por lá !!!
Boa sorte,
Fabiano Lima

[eniomurara]

Quando comprei meu Jeep, ele não fumava nada, não gastava gasolina e nem um pingo de óleo. ELE NÃO TINHA MOTOR. hauahuahauha

Se vc quer ter ele "pronto" em um ano, BLZ, vai com calma, analisa bem cada idéia que vc tiver, compara muito Jeep X Jeep, vc vai ver que não tem um igual ao outro.

Freio DURO ???? Nesse íten estamos empatados.
To ficando com a coxa grossa igual a do Roberto Carlos (lateral da seleção), o Jeep ja serve como academia. hauahuahauha.

E por fim .... o Fórum .... eita lugarzinho bão sô pra se fazer amigos, trocar idéias e aprender uma páaaaaaaaaa de coisa.

Abraço e bem vindo.
PS: Se tu é colorado, desculpa mas a taça é nossa.
HEHEHEHE

[Luciano Mariussi]

Boa noite Kuyava,

Bem vindo ao mundo dos loucos, e sem volta como o amigo comentou anteriormente.......mas muito prazeroso............se vc. gosta vai ser feliz

Como o pessoal jà falou se vc. esta pensando em trilha a prioridade è a seguranca, pelas fotos vc. vai ter que providenciar pneus maiores, e tambèm um sto.antonio ou gaiola...........e tambèm pode ir pensando no freio a disco e servo..........quanto ao motor estar fumando, nao deixe faltar oleo que este motor è muito bom.............

Um grande abraco, boa sorte com seu novo brinquedo, conte com os amigos do Forum.......

Luciano

[Kuyava]

Fabiano,
Certo que foi lá....
Babei por um monte de maravilhas que tem por lá, jeeps, engeza, rural, f-75, f-85, queria um carro de combate, mas não cabe na garagem aqui de casa...hehehe

Antes de trocar de Motor, ou fazer uns testes, ir me adaptando aos pouco ao mais novo membro da familia(é um filho)...hehehe

vlw.

Abraço.

kuyava

[Kuyava]

Vlw Enio,

Ai não vai fuma nem com reza brava...hehehe

Tem que pensar mesmo, antes de fazer qualquer coisa, como diria o Marcelo, o jeep fica a cara do dono, se ficar que nem a minha vai fica feio...hehehe

o pessoal ta sendo bem receptivo, e já to começando a anotar as dicas, fazendo as prioridades, e fazendo os calculos tambem...

Abraço

Kuyava

Ps. Sou Colorado, mas sou consiente, vai ser dificil reverte a situação, mas como diria o Gaucho: "Não ta morto quem peleia"...hehehe

[Marco Missel]

Buenas Felipe!
Muito bonita a tua Viatura; Arrematei um Jeep militar em Junho no leilão em Santiago,RS e também quero deixa-lo original,estou lidando na mecânica e ele está todo desmontado aqui em casa.
Abraço a todos os participantes desse tópoco.

[Marco Missel]

Tópico é melhor!!!!