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  • #1

    vantagem ou desvantagem de fazer chaparia de fibra!




    É mais vantagem fazer chaparia de fibra ou é melhor fazer no fogo mesmo? Gostaria de saber a opinião de alguém que já fez esse serviço, pois estou para fazer a chaparia do meu jeep e quero saber se é vantagem.

    Obrigado a todos,

    MArcus. :shock:

  • #2
    Moderador Avatar de du
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    Marcus,

    Fale um pouco de como está as condições da sua.

    Se precisar trocar tudo, não tem muita opção em lata. O Gustavo daqui tem ou tinha uma inteira de lata, vendendo, mas fora esta é bem dificil achar.

    Se for trocar somente algumas partes, precisa analisar.

    Quem mora no litoral gosta da de fibra por causa da corrosão da maresia.

    E fora tudo isso, tem a questão de gosto pessoal.

    Abraços Du.

  • #3
    Usuário Avatar de elcio
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    com certeza eh uma escolha pessoal:
    quando eu reformei meu jeep, procurei por meses os paralamas de lata em bom estado, poderia ter optado pela comodidade de comprar os de fibra e terminar de uma vez, mas na minha opinao: fibra nem a pau.

    []´s de lata.

  • #4
    Se for para desfilar no asfalto, fibra vai bem. Se é para ralar, lata é melhor.

    Se a minha carroceria fosse de fibra, já teria sido condenado. Mesmo sendo de lata, a frente já era e vai ser arrancada fora amanhã, dando lugar para tubo........:P

    Abraços,

  • #5
    Banido
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    Re: vantagem ou desvantagem de fazer chaparia de fibra!

    Citação Postado originalmente por marcus
    É mais vantagem fazer chaparia de fibra ou é melhor fazer no fogo mesmo? Gostaria de saber a opinião de alguém que já fez esse serviço, pois estou para fazer a chaparia do meu jeep e quero saber se é vantagem.

    Obrigado a todos,

    MArcus.
    Qual o modelo do seu CJ?

    Coloca uma foto se possivel e fale o uso q faz dele.

    Pro CJ5 eu sei q tem quase tudo de lata pra vender.

    []'s

  • #6
    Usuário Avatar de elcio
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    Re: vantagem ou desvantagem de fazer chaparia de fibra!

    Citação Postado originalmente por Scacca
    Pro CJ5 eu sei q tem quase tudo de lata pra vender.

    []'s
    a merda eh achar a tampa traseira e paralamas decentes...

    []´s

  • #7
    Banido
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    Re: vantagem ou desvantagem de fazer chaparia de fibra!

    Citação Postado originalmente por elcio
    Citação Postado originalmente por Scacca
    Pro CJ5 eu sei q tem quase tudo de lata pra vender.

    []'s
    a merda eh achar a tampa traseira e paralamas decentes...

    []´s
    Tampa traseira? pq? vc usa?

    Na minha tampa traseira eu tirei aquelas orelhas horriveis de ferro q tem e coloquei uma fechadura, ficou mais bonito e menos barulhento. Mas só fiz isso pq a tampa tava zerada, se tivesse que comprar outra eu teria fechado com chapa.

    Quanto aos paralamas é verdade, dificil achar decente, o meu comprei usado, paguei 300 reais, tava jateado, só a chapa q tava meio vermelhinha pq nao passaram nada pra proteger, dai tratei a chapa e só alegria.

    []'s

  • #8
    Citação Postado originalmente por billj
    Se for para desfilar no asfalto, fibra vai bem. Se é para ralar, lata é melhor.

    Se a minha carroceria fosse de fibra, já teria sido condenado. Mesmo sendo de lata, a frente já era e vai ser arrancada fora amanhã, dando lugar para tubo........:P

    Abraços,
    "Menas" Bill...

    Existem fibras e fibras!

    A Camper é um bom exemplo do que se pode chamar de ignorância em fibra de vidro (o carro parece blindado). Nosso amigo Pieroni que o diga: Pergunta pra ele como ficou a Saveiro que ele e o Wallace abalrroaram na Canastra! 8)

    Já vi algumas carrocerias de CJ que tinham o Santo Antonio preso na própria fibra. Também vi esse Santo Antonio ser usado!!!! Você mesmo testou seu snorkell semana passada e pode falar como foi o resultado...

    Claro que existem fibreiros porcos que economizam tanto na resina quanto na própria fibra, como é o caso daqueles alargadores de paralamas. Aquilo parece uma casca de ovo, mas não pode ser usado como balizador numa decisão sobre qual material usar na carroceria.

    []´s

  • #9
    Citação Postado originalmente por billj
    Se for para desfilar no asfalto, fibra vai bem. Se é para ralar, lata é melhor.

    Se a minha carroceria fosse de fibra, já teria sido condenado. Mesmo sendo de lata, a frente já era e vai ser arrancada fora amanhã, dando lugar para tubo........:P

    Abraços,

    Vou ser obrigado a discordar Bill, acho que você ainda não viu uma carroceiria de CJ em fibra com qualidade. Vou te dizer que ja tombei mais de 10 vezes, algumas vezes encima de pedra, o máximo que aconteceu foi uma trincadinha que está até hoje, não aumentou, se fosse lata estaria tudo virado num pastel.

  • #10
    Então ainda não vi uma carroceria de fibra de qualidade..........

    Abraços,

  • #11
    Usuário Avatar de elcio
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    Citação Postado originalmente por billj
    Então ainda não vi uma carroceria de fibra de qualidade..........

    Abraços,
    me neither

  • #12
    Por coencidencia um colega meu acabou de comprar uma da agromotor, perto da minha da Fiber ela é uma casquinha, e é beem mais leve.

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