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Convex Datacenter
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  • #25



    é não existe carro perfeito, mas oq. quero dizer é que um trambolho daquele tamanho tem um motor super fraco e uma puta reduzida, isso que faz o ele transpor as dificuldades.
    Oq. vcs. podem me falar do motor 2.2 magna da besta? Dá muito problema de cabeçote? Que ele é fraquinho eu já sei, e qto. a manutenção? Ele quebra muito? É um motor pra qtos. km?

  • #26
    Citação Postado originalmente por Beto
    é não existe carro perfeito
    Claro que existe!

  • #27
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    Motor

    Ok tenho que concordar com o wallace, o meu jipe usa motor do Dodge 318 V8 (215 HP) mas meu irmão tem um com motor Hilux 3.0 Diesel.

    E posso afirmar por experiencia própria, o diesel é mais economico robusto e precisa menos de manutenção, mas quando chega na trilha, meu amigo não tem para ninguem o V oitão sobe mesmo, é só relar o pé.
    Já o diesel não tem nem de longe a explosão de giro de um motor de grande capacidade cúbica a gasolina ou alcool.

    Sem dizer no prazer de dirigir e escutar seu ronco.
    Lembrando ainda que não se pode levar apenas o consumo em consideração lembre-se que um motor diesel é muito mais caro que um convencional.

    Um abraço Afonso Carlos

  • #28
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    eu acredito que essa dúvida já esteja passada por aqui... mas como acabo de comprar meu Jeep vou aproveitar...

    Me disseram que é difícil a regularização para o motor à diesel ?? Mas parece que tem um lei que todos os 4x4 podem ter motor à diesel... O meu Jeep está 4x2, mas me disseram que todos os Jeep Willys vem no documento como 4x4, o pessoal tira por motivo de mudança de cambio/motor... é verdade ?

  • #29
    Citação Postado originalmente por cristiano.attie
    Me disseram que é difícil a regularização para o motor à diesel ??
    Depende de cada Detran, pode ser fácil ou impossivel!
    Citação Postado originalmente por cristiano.attie
    Mas parece que tem um lei que todos os 4x4 podem ter motor à diesel...
    Não, tem ainda que ter reduzida.

  • #30
    Ressuscitando o tópico

    O bf do meu pai só ta dando dor de cabeça, e um amigo dele ofereceu um motor
    de besta, acho q é o 2.2
    vai bem no cj5?
    o cambio 3m aguenta?
    é muito difícil a adaptação?



    Abraço
    Rafael Meale
    F 75
    slashmeale@yahoo.com.br

  • #31
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    Olá pessoal! Alguém sabe se é possível e viável turbinar o motor AP 1.6 Diesel? Se é possível, será que vale a pena financeiramente?

    Outras questões: a lei afirma que a troca de motor diesel deve obedecer o limite de 10% da cavalaria (cv) a mais que o motor original (qual era o motor original em 1959?). Portanto, no caso de um CJ 5 1959, quais motores diesel poderiam substituir o meu AP 1.6?

    Obrigado..

    Abraço
    Pandda
    CJ5 1959 - Nikkelera
    AP 1.6 Diesel, Cx. Willys 4m, Freio a Disco, DH.

  • #32
    Se precisarem toh c/ um motor da Hilux HPE 2005 pronto e esperando um dono...

  • #33
    Usuário Avatar de maxdelta
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    Tem um jipe na minha região com motor 2.7 da gran besta!

    É bem economico, mas,.... como mesmo já disseram no tópico anos atrás, não é um motor a gasolina!

    AP diesel não presta, pensa em outro motor, pelo menos um de besta ou maxxiona 2.5. Ou pense no motor vw 1.9 aí é um motor!

    Boa sorte!
    Baja - Ainda sem nome
    Jipelipe - Sem jipe no momento

  • #34
    Usuário Avatar de Varela
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    Alguém conhece o motor MB 2.0 diesel da Mercedes Benz MB210?

    []s

  • #35
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    Eu não conheço não, mas se ele equipar um carro de passeio a manutenção deve ser de duer
    Murilo Beltrame

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