Essa intalação, seja ela elétrica ou hidráulica (Assistidas) é uma instalação padronizada, pois é kit de fábrica. Em primeiro lugar, vá a uma concessionária da marca e pergunte ao chefe de oficina se é simplesmente bomba/caixa/polia/correia/suportes/reservatório/parafusos, ou há outras modificações necessárias não previstas. Por exemplo, se for elétrica, vc tem que trocar a coluna inteira e dependendo do caso, além da cablagem nova, tem alguns veículos que necessitam reprogramação de modulos ... um verdadeiro saco.
Se for coisa simples, considere o preço das peças novas e veja depois em desmanche.
Bom, como o veículo é de marca recente, peças de desmanche devem estar em muito boas condições.
O importante então é vc comprar o kit completo, inclusive parafusos arruelas e porcas .... miscelâneas que podem dar dor de cabeça na hora da instalação.