Onde comprar valvula termostáticap/ bf-161?

[Luciano - CJ5]

Tweet

Onde comprar valvula termostática p/ bf-161? Procurando na internet nenhuma loja possue a válvula (donatti, zezo, etc). Onde posso encontrar?

[Mazaropi-RJ]

http://www.paulista4x4.com.br/produtos.asp

[Rodolfo Ourique]

Tenta na Agromotor, se eles não tiverem conseguem encomendar...

[Mazaropi-RJ]

http://www.paulista4x4.com.br/produtos.asp

FOI MAL, ELES SÓ TEM O gARGALO...

[Campi]

Como o amigo ai de cima disse, é fácil vc encontar na agromotor, mas tem uma muito boa tambem que se chama acássia auto peças, se não tiverem concerteza faram uma encomenda pra vc.
Espero ter ajudado.

[Maurício D'Arezzo]

Onde comprar valvula termostática p/ bf-161? Procurando na internet nenhuma loja possue a válvula (donatti, zezo, etc). Onde posso encontrar?

Olá Luciano,

À dois anos comprei a válvula termostática de boa qualidade (latão e a mola acho que inox, pois não enferrujou nada) em uma auto peça no centro da cidade de São Paulo, segue endereço:
Arclopec - Rua Barão de Piracicaba 153 - SP - Tel: 011 220-3094 - 3362-0064 - 33313094.

Espero que ainda esteja lá, não sei se era estoque velho ou se ainda fabricam.

Outra auto peças que tem muita peça de carro antigo, não só Jeep é:
Semapel - Distribuidora de Auto Peças
Endereço: Rua Oscar Freire, 1896
CEP: 05409-010 - São Paulo - SP
Telefone: (11) 3085-9787 / 3085-3271
E-mail: contato@semapel.com.br
Site: www.semapel.com.br


Abraço,
Maurício.

[Lucas Nassif]

A um boooooooom tempo atras comprei uma VT de Opala GASOLINA pra colocar no meu CJ [BF161]. Acha pra comprar em qualquer autopeças. Tem muito tempo já, nunca tive que abrir pra limpá-la.

[Jacimar]

A um boooooooom tempo atras comprei uma VT de Opala GASOLINA pra colocar no meu CJ [BF161]. Acha pra comprar em qualquer autopeças. Tem muito tempo já, nunca tive que abrir pra limpá-la.

Bom dia prezados ! retirei a termostatica do BF porque estou sem medicao de temperatura nem combustivel nem velocidade , bem, ela eh a cara da VT do Opala, soh que tem uns furos - parece que eh de fabrica - acredito que eh porque o BF nao tem a tubulacao de by pass . . . assim, mesmo com ela fechada a agua circula um pouco homogeinizando a temperatura, evitando o efeito couro de pic@ com a temperatura, ou seja : com a valvula fechada a temperatura do bloco sobe e o radiador nao, a valvula abre e a agua do bloco esfria e fecha a valvula, ai a agua do bloco esquenta e comeca tudo de novo . . . isso jah aconteceu na minha C-10 e levava uns 3 ciclos para estabilizar, fiz 6 furos de 1mm na VT e resolveu o problema, um abraco !

[edgar]

Tambem uso a do opala, tem em qualquer auto-peças com marcas conhecidas

quanto a variação de temperatura, a valvula termostatica abre beeem devagar, a agua vai se misturando aos poucos, não imagio que precise dos furinhos....tem mais chance de ser valvula meio emperada e da uns trancos abrindo derepente....

a que usava antes era original para BF e não tinha furos

[Lucas Nassif]

[...] quanto a variação de temperatura, a valvula termostatica abre beeem devagar, a agua vai se misturando aos poucos, não imagio que precise dos furinhos [...]

Isso mesmo!
Quanto trocava a água do radiador do Jeep, após completar o nível, deixava o carro ligado na marcha lenta, com aquela mangueira que entra no radiador desconectada. Com ele frio não saía água, e a medida que ia aproximando dos 70 graus, a VT ia abrindo devagar, e conforme esquentava o fluxo de água aumentava. Lá pros 85/90 graus, o fluxo já era o máximo.

[Jacimar]

Olah prezados ! na C-10 coincidiu que coloquei a VT no inverno, era soh sair e comecava o efeito couro de pic@, tudo bem que sao 18 litros de agua e 149CV, no CJ ta rodando sem termostatica, assim que colocar o medidor faco um teste . . . um abraco !