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Tópico: Caixa de marcha

Hybrid View

  • #1

    Caixa de marcha




    Quero resolver uma dúvida. Tenho um CJ5 76, e minha caixa de marcha foi pro espaço, juntamente com a reduzida, que quebrou alguns dentes do rolamento, e estou pensando em comprar uma caixa de marcha com a reduzida, que foi de um CJ2 51, há algum problema nisso? Existe incompatibilidade de modelos?


    Por favor, ajudem!!!!!

    Valeu!

  • #2
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    Não. São todas iguais, jeep, rural, f-75... A caixa está boa?

  • #3
    Usuário Avatar de Jeepleo
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    Caixa + T-case

    Sanderson,

    Pelo que me lembro, a sua caixa, se for original é 4 marchas sincronizadas a frente + ré
    A do CJ2, é de 03 marchas, com a 1.ª seca + Ré.
    A vantagem do 4 marchas é o escalonamento, a vantagem da de 3 marchas é a resistência....

    Vc decide.

    Abraços

    Jeepléo
    "Ambithion is a dream with a V8 Engine..." by Elvis
    "... in a Jeep" by Jeepleo
    Beco - CJ5 1983.. ficando no jeito!

  • #4
    Usuário Avatar de andretomasi
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    Citação Postado originalmente por David
    Não. São todas iguais, jeep, rural, f-75... A caixa está boa?
    São tão iguais quanto um CJ2 é igual a um CJ5 Nada a ver.. o CJ dele é 76, ou seja, 4 marchas.. o CJ2 é três marchas, e outro motor, talvez precise até de flange pro motor do CJ5.

    David, presta um pouco de atenção nas mensagens antes de falar abobrinha..

    Vale lembrar de que além de não serem o mesmo câmbio, as transferências do CJ2 e CJ5 tem reduções diferentes, se não me engano o CJ5 é mais reduzido.

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  • #5
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    Cabe sim sô!!!!

  • #6
    Usuário Avatar de andretomasi
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    Cabe o que, David? Fala direito, ou nem fala nada que é melhor

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  • #7
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    PÔ FOI MAL!!! É QUE EU ACHAVA QUE O JEEP ATÉ 76 TABÉM VINHA COM O MOTOR 6 CIL. MAS SÓ FABRICOU ATÉ 72 OU 74... POR ISSO QUE EU FALEI QUE A CAIXA ERA IGUAL, MAS ELE TAMBÉM NÃO FALOU SE O MOTOR ERA OHC OU NÃO, ELE PODE TER TROCADO POR UM BF 6 CIL 2.6 UÉ. AÍ FALA QUE A CAIXA 3 MARCHAS NÃO CABE!!!!!!!
    De qualquer maneira foi mal, se o motor for OHC a caixa do 51 não cabe ok!!!!

  • #8
    Usuário Avatar de Fabiano-SL
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    Não. São todas iguais, jeep, rural, f-75... A caixa está boa?
    Credo!! edita isso!!! pq essa resposta foi triste....

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Fabiano-SL
    Não. São todas iguais, jeep, rural, f-75... A caixa está boa?
    Credo!! edita isso!!! pq essa resposta foi triste....
    Eu quis dizer, que os câmbios do 42, 51, 54, 58, 65, 72, são IGUAIS!!! Apenas se diferem dos OHC.

  • #10
    Pow pessoal, tira uma dúvida...

    Pensei que a única coisa que fosse diferente entre as caixas (nos Jeeps)era o comprimento do eixo piloto... (nos mais antigos era mais curto, nao eh?) é que a minha vida toda usei o mesmo cambio e nem penso em trocar (é o três marchas do CJ3A - 1951)... pensei que o q mudava era a capa-seca (Além do eixo piloto, claro)?!?!? pois para colocar um OHC num CJ3B foí só mudar a capa seca e alterar um pouco os suportes do motor....

    ah! fora aquela mudança na relação da t-case e a diferença entre duas caixas de 4 marchas (relação da 4ª mais longa - ou 1ª mais curta...?) que eu li em uma lista aki do fórum nem sei quando.... (faz tempo)

    []'s curiosos pra saber de mais esta...

  • #11
    Usuário Avatar de leopoldo
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    nem ia entrar nessa discussão

    O jeep teve 4 cambios:

    3 marchas 1º seca (flat e o hurricane)
    3 marchas sincronizados(hurricane)
    4 marchas do 6 cilindros (BF) - só vendido por encomenda.
    4 marchas do 4 cilindros (OHC)

    e no Brasil, só ví 2 modelos de transferência:

    A antiga e a nova, ambas DANA 18......poucas diferenças......por fora parecem iguais.....mas as engrenagens são diferentes.
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #12
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    relação

    Srs.
    Alguém poderia esclarecer uma dúvida? A redução da T-case é de 1,83 correto? Pois tem gente falando que é de 2,46.

    Alguém para sanar esta dúvida??

    []´s

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