Xulim no estaleiro - Troca da carroceria

[vpaguiar]

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Ae CJteiros...

o xulim agora com com o mais novo equipamento offroad desenvolvido por mim...hehe
os ROCKSLIDER, fabricados em chapa de aço 3mm, pintura eletrostatica, estrutura tubular p/ apoio e afastar a carroceria dos barrancos, vc nao perde vao livre do solo como nos tradicionais estribos tubulares.

fotos do carbura que por se tratar do "cobaia" ganhou uma personalizacao escrita a lazer de cortesia..heeh

Sem comentários, Ducarái D+!!!!

[carburador4x4]

Ficou show de bola!
Sò o "Xulim" bordadinho da dinha que eu prefiro não comentar...hauhauhuahuahu...

Isto é o Xulim "New Edition"

[carburador4x4]

Uai, Carbura! Os parafusos não iam ser rosinha?

Pois é Nonô.... o cara não pintou os danados dos parafusos!

Ficou show o Xulim!

E vc viu como o bicho "passeou" na subida da Computronix sábado?! Pezinho lá em cima... só no totozinho!! Só ouvi vc gritando:"meia a vala".... mas o carro ignorou o obstáculo! KKKKKKKKKKKKK

Um abraço,

[Carlos TA]

fotos do carbura que por se tratar do "cobaia" ganhou uma personalizacao escrita a lazer de cortesia..heeh

É Carbura

Cê tá com moral da firma , também servi de cobaia para o mesmo rockslider para GV e nem um bordadinho eu ganhei...

Seu carro tá cada vez melhor , parabéns

[]'s

[vpaguiar]

É Carbura

Cê tá com moral da firma , também servi de cobaia para o mesmo rockslider para GV e nem um bordadinho eu ganhei...

Seu carro tá cada vez melhor , parabéns

[]'s

X2 TA, o mesmo comigo...

[carburador4x4]

É Carbura

Cê tá com moral da firma , também servi de cobaia para o mesmo rockslider para GV e nem um bordadinho eu ganhei...

Seu carro tá cada vez melhor , parabéns

[]'s

´
Nao sei porque, mas o Fabiano pediu para nao mostrar nem para vc nem para o Vander!!

Acho que ele esta tomando gosto em fazer as peças para Willys!

[vpaguiar]

´
Nao sei porque, mas o Fabiano pediu para nao mostrar nem para vc nem para o Vander!!

Acho que ele esta tomando gosto em fazer as peças para Willys!

KKKKKKKKKKKKKKKK, ô carburta vc também é um causador de discordias hein?! O morcegão tá fazendo bons pupilos... kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Aquele negócio do Fabiano falar maus do Willys é só balela... Quem desdenha quer comprar... já disse o ditado!!!!

[carburador4x4]

Pois é, meu povo!
Após algum tempo de inatividade no tópico, retorno para dar o "testemunho" do resultado final do trabalho. Afinal, só agora consegui colocar o bicho pra dar umas "moídas" em trilhas mais leves!

Carroceria: ficou perfeito o esquema que eu "criei"para o corte da carroceria (que venha o Vovozão com as pedras KKKKKKK ). Nas trilhas que fiz, se estivesse usando o esquema original, já estaria, com certeza, toda arranhada de novo! Mas já passei em cada local bastante apertado, e nada da fibra pegar! A foto 01 é um exemplo típico: se estivesse sem o corte dos pára-lamas traseiros, com certeza teria amassado!
O peso da carroceria (caixote + PL de fibra e Capô + grade em lata) também ficou bem legal! O carro está mais leve, mais está firme no chão e não sai "quicando" por ser leve como eu temia! O carro se levanta quando exigido, mas quando desce, bate mias macio no chão(foto 2).

Bloqueio Ensimec Full lock: sem comentários! Não sei pq demorei tanto a colocar!

Guincho Ramsey 9.5: Me surpreendeu positivamente. Usei ele bastante, e já puxei alguns carros bem mais pesados que meu Willys (Troller, Pajero...), e ele aguentou legal, sem aquecimento excessivo. Se enrola rapidamente, facilitando o recolhimento!

Pneus Fate Super Agarre 7.50 x 16: Estes continuam à venda, pois para o tipo de trilhas que tenho feito, não está atendendo legal! Muito baixa a aderência lateral. Vou precisar trocá-los para melhorar o conjunto do carro. Nas valas, onde preciso "trocar o óleo" (ui rsrs), ele sempre escorrega para dentro da vala! Tem um vídeozinho curtinho que mostra isto na prática!!

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=G6m4ErngHQ8"][ame=http://www.youtube.com/watch?v=G6m4ErngHQ8]YouTube - Bicudo 28 03 09 063[/ame][/URL]

Mas no mais, é só alegria!

[Supercharger]

Pelo vídeo vê-se que o Xulim fez o que era esperado dele. A seta para a esquerda piscava, portanto ele caiu na vala à esquerda

[carburador4x4]

Pelo vídeo vê-se que o Xulim fez o que era esperado dele. A seta para a esquerda piscava, portanto ele caiu na vala à esquerda

Pura experiência do Piloto!!! Senti naquele curtíssimo espaço de tempo que ele iria para esquerda e sinalizei para meus Spotters!!! KKKKKKK

[carburador4x4]

.........Carroceria: ficou perfeito o esquema do corte da carroceria. Nas trilhas que fiz, se estivesse usando o esquema original, já estaria, com certeza, toda arranhada de novo! Mas já passei em cada local bastante apertado, e nada da fibra pegar!

Retomando o assunto, vejam na subida da pedra da Urubú Rei (vídeo abaixo) que praticamente todos os carros pegaram a lateral traseira direita no barranco, inclusive o meu (dos 10 aos 23 segundos da filmagem)! Porém, com o novo corte a coisa foi praticamente imperceptível. Se não tivesse feito corte, com certeza seria um novo amassado

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=U2Jx_CTYLpc]YouTube - Urubu Rei 11-07-2009[/ame]

Um abraço a todos.

[equipeminas4x4]

Retomando o assunto, vejam na subida da pedra da Urubú Rei (vídeo abaixo) que praticamente todos os carros pegaram a lateral traseira direita no barranco, inclusive o meu (dos 10 aos 23 segundos da filmagem)! Porém, com o novo corte a coisa foi praticamente imperceptível. Se não tivesse feito corte, com certeza seria um novo amassado



Um abraço a todos.

fibra amassa???