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  • #1

    ...a buzina do 51




    PessoALL, seguinte:

    Muuuuuuuuuuuuito tempo atrás, em 1997, eu levei meu jeep pra trocar motor lá na "Toca do 4x4"... o coitado ficou jogado lá num canto da oficina por praticamente um ano até que eu tivesse $$ pra mandar arrumtar tudo oq tinha pra ser feito... naquela época, o meu velho CJ3A tava 100% original, com tudo de fábrica (saudade), inclusive pneus militares 600x16" rsrsrs

    Quando o jeep ficou pronto, notei que um ítem havia desaparecido... tratava-se da buzina original do Jeep, que eu nunca mais vi em canto algum deste planeta! (já procurei em tudo que é canto outra igual pra comprar)... entao, tou postando aqui uma foto de uma outra igual para que se algum dia, algum de vcs virem uma destas vendendo.... possam lembrar de postar aqui, pra eu ver se coloco novamente o "biip biip" original do velho jeep.....
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos ...a buzina do 51-buzz-cj3a.jpg  

  • #2
    Vou pedir licença ao Marcos Extraterreste, para perguntar.

    A buzina do meu 79, segundo dizem, é a mesma do fusca. Essa é a original?

    Eu acho que o som dessa buzina não condiz com o Jeep. Hehe
    Teria que ser mais forte.

  • #3
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Marcos,

    Vai ser difícil, o Fernandão esta com a buzina original igual a essa da foto, mas é 6 volts, não sei se funciona no 12 volts ou se queima, sei lá, não conheço bem essas partes elétricas.
    Veja com o Jairo, acho que ele comprou ou restaurou uma!!
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=33979

    []

  • #4
    Ramone, blza? cara, acho que o jeep nao deve ter saido de fábrica com uma buzina de carro alemão... embora o som de uma lembre de lonnnnnnnnge o da outra, elas sao bem diferentes.... a do jeep é unica... rs

    Rodrigo, qdo meu velho jeep chegou na casa do meu avô, em 1979, ele era 6v e a unica mudança que fzemos quando entrou o sistema 12v foi a troca do relé dela.... (claro que o resto do sistema elétrico - bobina, lampadas, relé de seta, etc... foi tudo trocado, mas tou aqui falando da buzina... rs)... eu achava curioso o fato de que ao acionar a buzina, dando umas "batidinhas" no interruptor para dar o "biip" "biip", o amperímetro batia nas duas batentes da escala... rsrsrs será que ela consumia mta bateria? rs

  • #5
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Já procurou no desmanche do VAZQUES na BR116 em SP ????
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #6
    ...é, é uma saída...
    qdo for a SP, tentarei por la.. mas nao sei bem onde fica, tem uma referencia do endereço?

  • #7
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    ET,

    Amanhã te mando o telefone do Vasquez e valeu pelas dicas com o Fernandão.

    []

  • #8
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Vazquez fone: (11) 491 3763 / 491 8392 - fax: (11) 3742 5183 Rod. Régis Bittencourt km 17 n. 2060 Taboão da Serra/SP
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #9
    Blza! valeu dmais!

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