Motor de Chevette 1.4 no CJ5

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Postado originalmente por felipemendes

Posso falar porque comprei meu jeep com motor de chevette 1.4...
Até anda razoável, não é nenhuma lesma. Porém, como o jeep é pesadão, fazia 2 km/litro. O carburador tava ruim e, como eu não encontrava peças, acabei trocandoo motor todo pelo preço de um carburador de chevette (~400 reais).

Agora, o motor Zetec 1.6 da Ford possui boa potência (meu Fiesta tinha 102 CV no álcool) e excelente torque em baixa. Minha faixa de menor consumo, pra se ter uma idéia, era entre 1500 e 2500 RPM. Dos motores "carro de brinquedo", eu recomendaria este pra se colocar num jeep.

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kkk Então quer dizer que existe!!! kkk
.. mas no caso.. esse jeep que eu tô falando tem a carroceria de fibra..
diz o proprietário que é bem econômico.. será que é verdade? O que você acha?

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Postado originalmente por eortiga

Quando comprei meu jeep (um CJ3B), ele tinha um motor de Corcel 1.4 :shock:, com caixa original willys 3m. Até que andava normalzinho na cidade. Porém parecia que o jeep tava amarrado e o motorzinho já tava batendo um pouco. Pra trilha, nem pensar. Aproveitei e troquei-o de uma vez. Coloquei um AP 1.8, sem comparação.:concordo:

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Mas era econômico?

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Postado originalmente por Sandro Abreu

Jeep normalmente tem diferencial bem reduzido,um motor pequeno(1.3 -1.4) até consegue empurrar o carro,mas ser economico,eu não acredito porque vc tem que andar o tempo todo esguelando o motor,mesmo na cidade,ou andar como uma tartaruga,uma das melhores opções ainda é o motor 4cil. do opala que é forte ,barato,de facil manutenção,facil de adaptar e o consumo não é tão alto.

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Pois é conterrâneo... é no mínimo estranho..

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Postado originalmente por dougMG

kkk Então quer dizer que existe!!! kkk
.. mas no caso.. esse jeep que eu tô falando tem a carroceria de fibra..
diz o proprietário que é bem econômico.. será que é verdade? O que você acha?

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Difícil dizer. Como eu falei, o meu andava razoável na rua, e olha que os pneus eram 7.50x16! Imagino que com um carburador redondo e dirigindo como um padre, vai ficar econômico, se o resto também estiver bem ajustado. O problema com motores fracos é que, para darem mais torque, bebem muito mais. Meu Fiesta citado anteriormente pra andar como 1.8 bebia como 3.0...

Imaginem colocar o motor do Uno fire 1.0 ???????
pelo menos teriamos um jipe com espaço para bagagem na dianteira.

abraços pensando em colocar um V8 que tenho na proxima viatura/criatura.

Citação:

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Postado originalmente por dougMG

Fala Grande Kim,
Continuando o assunto...
A caixa eu sei que eh boa mesmo... não sabia que tinha a teep dec....
Mas mesmo o jeep sendo em fibra, o motor 1.4 empurra mesmo?
Abraços

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Olha, parece que está com a idéia de colocar esse motor...

Num faz isso não!

Se comprou o jeep assim, com o tempo ira querer trocar.

O motor do cheva, como postei anteriormente, até que vai, mais se aumentar os pneus, já não aguentará.

Um conhecido colocou num niva, aparentemente havia ficado bom.
Ontem fui conversar com ele, e parece que não está muito satisfeito, pois na estrada, não rende muito...

Abraços.

Kim

Putz!
Se o 1.4 NO chevette já é uma merd*, imagina numa viatura com mais do que o dobro do peso... Deve ficar ótimo!! heheheh
Um 6 bocas anda mais e provavelmente fique até mais econômico...
[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Kim

Olha, parece que está com a idéia de colocar esse motor...

Num faz isso não!

Se comprou o jeep assim, com o tempo ira querer trocar.

O motor do cheva, como postei anteriormente, até que vai, mais se aumentar os pneus, já não aguentará.

Um conhecido colocou num niva, aparentemente havia ficado bom.
Ontem fui conversar com ele, e parece que não está muito satisfeito, pois na estrada, não rende muito...

Abraços.

Kim

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Não estou não... é porque achei muitooo estranho... pelo fato de ser um motor pequeno..
No caso do nivas.. aí muda tudo.. aquele esticador da correia que eh foda mesmo.. já vi nivas bons.. mas o tanto q tem ruim eh fora do comum!!
Mesmo colocando um ap.. tem a caixa ainda.. nussa.. eh muita coisa para trocar

Mas mesmo assim eu gosto muito do niva.. e amo o willys..
Abraços!!

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Postado originalmente por Vinícius-RS

Putz!
Se o 1.4 NO chevette já é uma merd*, imagina numa viatura com mais do que o dobro do peso... Deve ficar ótimo!! heheheh
Um 6 bocas anda mais e provavelmente fique até mais econômico...
[]'s

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kk tbém acho...

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Postado originalmente por dougMG

Mas era econômico?

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Fazia uns 6-7km/l, pra uso na cidade. Mas vale lembrar que o meu jeep tinha pneus originais. Com pneus mais largos, acho que seria impossível usar aquele motor.

to pensando em botar toda a mecanica do chevete no meu jeep ate poder restaurar a mecanica 4x4 do mesmo só pra ficar andando pois ta muito dificil achar motor de opala aqui na minha regiao principalmente o de 4 cc pois a maioria aqui é 6cc e ta na mao dos contrabandistas de gasolina

Tive um CJ-5 1966 com motor GM151 que recentemente troquei em um "VITARA 1994" que pretendo trocar o motor por um AP. Se tivesse que trocar o motor do CJ e o problema fosse custo, seguramente seria por um AP1.8 ou 2.0 carburado. Creio que apesar das limitações do AP num Jeep, ainda assim seria muito feliz.
Tenho muita saudade daquele 4 cilindros com câmbio de C-10 , relação curta e pneus 750 X 16 argentinos.