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Convex Datacenter
Resultados 1 a 5 de 5
  • #1
    Usuário
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    Cubo traseiro do cj5 - 1972




    Pessoal, estou com dificuldade para entender como se remove o cubo traseiro do cj5, pois etou fazendo uma revisão, já troquei as lonas de freio, mas não consigo achar um jeito de tirar o cubos de roda pra avaliar o estado dos rolamentos. S e alguem tiver uma dica poco dolorosa de como fazer isso, eu agradeço. Obrigado a todos...

    Flávio Augusto

  • #2
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    Acho que o teu é com chaveta... ai retira a chaveta e extrator nos cubos ... eu acho pois na minha rural a chaveta tinha sido colocada invertida e nao saia entao extrator mesmo com a chaveta no lugar até estourar o tambor...
    mas teu caso extrator só no cubo...
    eu acho

  • #3
    Usuário
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    26/05/2008
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    Leonardo, valeu pela dica , mas o meu é daquele cubo liso que fica rente com a panela e não tem chaveta nenhuma, um outro mais antigo que eu tinha, aquele sim era de chaveta, agora esse, nem sei se aquilo sai .... rsrsrs

  • #4
    Usuário Avatar de leopoldo
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    solta as 6 porcas que ficam por trás das molas dos patins e o semi-eixo sai na puxada.

    O semi-eixo NãO tem "cubo".

    Aliás, é bom vc ler seguinte post - http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=1915
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #5
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Faz como o Leopoldo orientou.

    Se não sair na puxada, o meu caso ontem quando desmontei meu eixo, retirei um dos prisioneiros das mesmas porcas e com um barinha de ferro passada pelo furo e apoiando por trás na ponta do eixo fui batendo devagar com um martelo de borracha (bendito) até sacar o rolamento.

    []

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