Levei meu jeep para regula o ponto, pois o parafuso que prende o distribuidor estava frouxo.

O meca pôs no ponto inicial, 5 graus, e disse que ao acelerar, o ponto não se alterou. (eu achava que era isso mesmo)

Disse ele que o ponto deveria adiantar para dar maior potência e que poderia ser problema no distribuidor.

Trouxe o jeep para casa e resolvi tirar a dúvida por aqui.

Ajudem ! ! ! Qual a opinião de vocês?