Para testar a minha bomba, o mecanico tirou-a do motor, encheu com óleo, tampou a saída com o dedo e virou o eixo com a mão. O eixo virou na boa, sem grande dificuldade - bomba condenada.
Pegou uma que ele tinha lá na oficina e fez o mesmo teste e não conseguimos virar o eixo com a saída do óleo tampada. Montamos no motor e a luz do óleo apagou, mas o manômetro só marcava alguma coisa quando o motor / óleo estava frio, quando o óleo esquentava a pressão caía a zero, mas a luz do óleo não acendia, embora o manômetro não marcasse havia um mínimo de pressão.
Usei a dele emprestada por algum tempo e depois comprei uma nova, mas continuou a mesma coisa.
Agora estou pensando em fazer a parte de baixo do motor para ver se melhora. Se ficar bom faço o resto do motor depois.



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