"Kit Respiro para Diferencial" Qual o melhor?

[jeisonk]

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Alguém já viu este sistema de balão de ar? Será que ele é tão frágil assim?

É frágil sim, mas também quando rasgar é bem fácil trocar, usava assim e volta e meia os cachorros de casa comiam a chupeta, era só trocar o bico e colocar uma abraçadeira daquelas de plástico, babinha.

Na trilha nunca perdi nenhuma.

[]'s

[]'s

[wcas]

Alguem sabe se da pra encontrar esses respiros em casa que vende acessorios para ar comprimido, mangueiras de pressão ?? To achando caro esses 3 respiros por 35 contos.

[Marcos ET]

seria o caso de pegar a medida da rosca e sair procurando... rs (eu tbem tou querendo uns "bicos" destes... mas pra instalar mangueiras)

[wcas]

Ai que esta, alguem sabe a rosca disso, testei varios parafusos que eu tinha só pra ver se a rosca era a mesmo e nenhum entrou certo.

[hefepipe]

Amigos, no meu primeiro CJ-5 que tinha o diferencial canela grossa e os respiros ficavam na tampa do diferencial eu achei uma conexão com espigão ( aqueles para encaixe de mangueiras ) em uma casa de borrachas aqui de Jaguariuna, tipo aquelas que vendem mangueiras, neoprene, e demais derivados. Comprei tudo lá, a rosca deu certinho e coloquei a mangueira dentro do cofre do motor, afixada nos tirantes da grade frontal, ficou uma beleza, durou bastante e os diferenciais não foram mais contaminados, se foram foi muito pouco que nem mudou a aparência do óleo, e ó que andei em barro e dentro de rios pra caramba.
Espero ter ajudado.

Ps. Vou postar a foto e o site onde encontrei um espigão igualzinho ( só não sei a rosca se bate )
http://www.parkeronline.com.br/siste...=1794731874396

[rctorrezam]

É frágil sim, mas também quando rasgar é bem fácil trocar, usava assim e volta e meia os cachorros de casa comiam a chupeta, era só trocar o bico e colocar uma abraçadeira daquelas de plástico, babinha.

Na trilha nunca perdi nenhuma.

[]'s

[]'s

Cara! Aí também já é sacanagem, como se não bastasse pedra, lama, água, poeira, pau .... o Jeep tem que aguentar os maltratos dos cachorros ! ! !

Até agora os balõesinhos estão bem.

[Mozer]

Fala pessoal,

Foi uma boa encontrar esse tópico aberto. É que na maioria das trilhas que faço constumo dar um mergulho acompanhado da viatura, já decidi q tenho q colocar suspiro alto (já troquei SAE90 suficiente pra comprar uns 2 kits) mas não to achando o suspiro do diferencial traseiro. Ano 1957, alguem faz ideia de onde fica esse treco, será q na tuberia?

Valeussss

[m.vinicius]

faça você mesmo é a melhor, peça ao seu mec. 3 mangueiras do filtro de óleo dos motores bf, corte uma pequena beiradinha da capa de metal que pressiona a mangueira, retire a mangueira e coloque uma longa nova, daquelas de combusivel (não me lembro a medida agora) e eleve sua ponta até uma parte alta no jeep. no meu já tenho a uns 10 anos e nunca entrou nada. ps vc vai usar o lado cônico da mangueira e não se esqueça de colocar uma abraçadeira na mangueira para não soltar. o preço da mangueira, deve ser r$1,00 mais ou menos o metro, ai voce gastara para tres bicos, dif. diat. traseiro e cx transf.

[rctorrezam]

Fala pessoal,

..... não to achando o suspiro do diferencial traseiro. Ano 1957, alguem faz ideia de onde fica esse treco, será q na tuberia?

Valeussss

O suspiro normalmente fica em cima do diferencial ou em cima do eixo do diferencial.

[hefepipe]

Amigo, nos "canela-grossa" ele fica na tampa do diferencial, já nos "canela-fina" ( com motorização OHC ) se encontra no eixo mesmo.

[rctorrezam]

Amigo, nos "canela-grossa" ele fica na tampa do diferencial, já nos "canela-fina" ( com motorização OHC ) se encontra no eixo mesmo.

Não necessariamente.

O meu é um CJ5 1975, motor 6 cil, com eixos Dana 44 (originais).

O dianteiro fica em cima do diferencial e o traseiro fica no eixo.

[Mozer]

Pois é, aí q tá o problema, não to achando em nunhum desses lugares, teria como os senhores postarem uma foto, pelo menos para q eu tenha uma referência de onde procurar. Só pra não sair raspando o eixo todo.

Valeu