Rodas travando sozinhas

Citação:

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Postado originalmente por Ronin bh

Pessoal, EVITEI abrir um topico, pois esta acontecendo a mesma coisa com o meu, ele naum arranca de primeira nem de ré sem tar reduzido, meu bloqueio é full lock 100%, oq é mais provavel ?? freio ou diferencial ??

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Ô veio, ontem vc me falou que enquanto tentava arrancar, o motor ratiava/pipocava todo e num saía do lugar!!

Se realmente acontece isso (pelo vídeo que vc me mandou, acontece mesmo), o problema não está nem no freio nem no diferencial. Tá no motor mesmo!


Abrs.

Citação:

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Postado originalmente por leopoldo

ou tem lona quebrada ou tem mola instalada fora da posição.

verifique antes de sofrer acidente;

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Mola mano ? explica isso ai direito ? pq ele ta meio torto memo...devido a uns tombos !:mrgreen::mrgreen: ja ia mandar ele num molero pa acertar...mais me explica esse trem da mola direito ai !!!!

Isso está cheirando a lona solta ou quebrada. Deve ter algum pedaço solto que acavala entre a sapata e o cubo de roda quando está andando. Já passei por um problema parecido, as lonas racharam as vezes as rodas travavam...
Se fosse problema de caixa ou diferencial, com certeza o barulho não seria muito agradavel.

Citação:

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Postado originalmente por Ronin bh

Mola mano ? explica isso ai direito ? pq ele ta meio torto memo...devido a uns tombos !:mrgreen::mrgreen: ja ia mandar ele num molero pa acertar...mais me explica esse trem da mola direito ai !!!!

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O "mano" chama-se Leopoldo, as molas a que ele se refere são as molas dos patins de freio.

:!:

Mais no caso se fosse mola...o carro nem andaria...ele anda...so n arranca sem a reduzida !!

pode ser algum dente da relação do diferencial quebrado,

já vi isso acontecer mais de uma vez.... quando o "caco" encaixa no meio das engrenagens, trava tudo.

Citação:

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Postado originalmente por Carlos_Bravo

pode ser algum dente da relação do diferencial quebrado,

já vi isso acontecer mais de uma vez.... quando o "caco" encaixa no meio das engrenagens, trava tudo.

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Isto já aconteceu comigo, mas o diferencial fazia barulho de peça solta, e quando o dente quebrado entrou entre a coroa e o pinhão destruiu a ambos.
Cuidado para não multiplicar os prejuízos nem causar um acidente.

Lembre-se também de verificar os rolamentos das pontas de eixo .

Vou conferir isso agora mesmo !! no caso meu jeep estava parado, o diferencial pode ter "colaado" ou alguma coisa assim :idea::idea:

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo Cunha

Lembre-se também de verificar os rolamentos das pontas de eixo .

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Isso eu ja tinha feito...n ta ruim naum...conferi o diferencial e o freio...ta td normal...o meu carro fico uns 8 meses parado e rodo poco depois q eu fiz o motor...troquei o miolo dele todin !! ...o diferencial pode ter colado ou algo do tipo ??vauvlas presas ? meu mecanico disse que so andando memo pa saber...

Rodo !!!!! TA RODANDO NORMALLS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:tw isted::twisted::twisted::mrgreen::mrgreen::mrgreen ::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por Ronin bh

Mola mano ? explica isso ai direito ? pq ele ta meio torto memo...devido a uns tombos !:mrgreen::mrgreen: ja ia mandar ele num molero pa acertar...mais me explica esse trem da mola direito ai !!!!

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:shock:

não são molas de suspensão ... são as molas dos patins de freio !