Olha Jack do meu ponto de vista nada o enpede de passar sua relação para um eixo de troler, pois mesmo no original vc pode por a relação que vc quiser, claro que com algumas limitações, o Dana do troller só tem algumas diferenças externas e pouquíssimas internas, com isso pode ficar despreocupado quetudo vai dar certo. Eu acho !
No original é obvio que pode, tanto é troquei...
Mas minha precupação é na caixa satelite, será que tem o mesmo tamanho, ao ponto da coroa encaixar corretamente, e a saida do pinhão, será que é igual?
Essa é minha duvida...
Lembrando que dependendo da relação de R&P existe caixa baixa e caixa alta, é uma diferença no desenho da caixa satélite por conta da altura do pinhão devido a quantidade de dentes do mesmo. Diferencial: Relacao Curta e Longa - qtde estrias
Valeu Elmer pelas dicas, qdo a dica é boa, agente aguenta uma bronca...hehehehe
Esse de equivalencia peça troller ja tinha lido, os outros não, mas agora ficou claro...
Infelizmente, ou felizmente, o negocio com os eixos de troller não deram certo.
O Ramiro - Bin Loco, me advertiu sobre a saida do eixo dianteiro ser para o lado do motorista, e de os que eu ia comprar não eram flutuantes, e nesse caso, eu optei mesmo pelo da F75, afinal vou ter que fazer os up-grades em ambos, que seja no mais barato.
Mas se um dia eu mudar para uns de troller 6 furos, já sei o que tenho que fazer para continuar com minha relação de R&P (C&P).