Setor do gol

[Teseu]

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Olá, preciso trocar o meu setor por um leve e sem folga, o meu mecanico aconselhou colocar um de gol quadrado entre o ano 90 e 93. ele disse que arranca o setor e a barra original que liga as duas rodas e coloca o setor do gol preso embaixo da travessa da frente do chassi e coloca as 2 barras que vem no setor do gol uma em cada roda.

Alguem ja fez isso ???? quando o jeep passar num buraco as rodas não vão ser puxadas pra dentro ????? pois não há mais a barra reta que une as duas rodas, e sim uma barra em cada roda.

Valeu !!!!

[joão k. chikui]

Originalmente do braço auxiliar já saem 2 semi barras até cada roda.

[Teseu]

Ta vou tentar explicar, no setor original tem 2 barras uma menor, que liga o setor até roda esquerda, e uma barra maior que liga uma roda a outra. bem o mecanico quer tirar as 2 barras originais e botar as 2 do setor do gol que vão direto do setor até cada uma das rodas.

a pergunta é quando o jeep passar em um buraco ou um quebra bolas as rodas não vão inclinar para dentro ???? pois a roda irá subir e ela estará presa a barra que vem do setor e não terá nada para impedir que ela incline para dentro.

obs.: o meu jeep tem pneu 255/75r15 o setor do gol aguenta ???

[Ronaldo B.]

Pode acontecer isso ou pior, na minha opinião essa é a pior forma de adaptar a direção do Gol no CJ.

[]´s

[achoefel]

No meu cj3 já tenho este setor a mais de 3 anos, e até agora tá otimo. Meus pneus são 255/75-15 frontiera. é espantoso como ficou macio com este setor, até parece hidráulico. Quanto a inclinar para dentro, nunca notei isso no meu. E se inclina, não causa nenhum problema.

[turboroe]

Pelo que eu entendi, vc vai colocar o setor no lugar da barra auxiliar, certo?

Se for isso, da no mesmo a barra ou o setor...

Essa inclinação das rodas é desprezível e só faria diferença em alta velocidade.