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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    Motor ohc x motor opala




    Gostaria de saber dos meus colegas de Hobby, quais os prós e contras
    dos dois motores. Não quero criar uma guerra, mas se for possível informações claras, tenho certeza que será de grande utilidade p/ nós
    principalmente para quebrar muitos mitos, que por ai existem...
    Tks.

  • #2
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    Motor ohc x motor de opala

  • #3
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Peças para opala são mais fáceis de encontrar.

    Eles se igualam em potencia, resistencia, torque, durabilidade e etc.

    []'
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #4

    Talking

    Quando o OHC explodir já tenho a idéia concreta de aproveitar o bloco do motor e fazer um pé de mesa lá pra casa. Compro um tampode vidro bacana e coloco em cima. Só pra lembrar as boas recordacoes que esse motor sempre me proporcionou.

    Se estragar: - Lixo!!! Retifica e pecas um absurdo. Só o preco da retifica vc compra um motor injetado mais moderno facilmente.


    Abracos,
    Vovotrolha - pinêu careca,sem brôqueio,direção mecânica,freio a lona,sem buzina,farol queimado,mas isopor pra 50 latinhas de BudWeiser bem geladas

  • #5
    Citação Postado originalmente por guilherme soares Ver Post
    Quando o OHC explodir já tenho a idéia concreta de aproveitar o bloco do motor e fazer um pé de mesa lá pra casa. Compro um tampode vidro bacana e coloco em cima. Só pra lembrar as boas recordacoes que esse motor sempre me proporcionou.

    Se estragar: - Lixo!!! Retifica e pecas um absurdo. Só o preco da retifica vc compra um motor injetado mais moderno facilmente.


    Abracos,
    vo da a minha opinião:
    OHC pode ser mais caro, mas é mais moderno,mais economico,mais torque,gira mais,da pra colocar retentor no lugar da gaxeta,etc e tal....mas quando cai na mão de quem não conhece, é ruim de partida, fica sem força etc..tudo por ser mal regulado.....outro problema q é motor de alto giro.......

    Opala mais antiquado, axa peças debaixo da moita,qqer mexanico mexe,baixa rotação,bebe mais, da problema de comando, tuchos, engrenagens de distribuição, vaza na gaxeta sempre,distribuidor a platinado nunca funciona direito etc e tal........
    mas como ja disse qqer um mexe nele, tem peças no meio do mato.......

    eu ando com OHC no Maverick e pra mim não tem de melhor..........to montando um CJ82 pra um cliente, tmb vai ficar com o OHC original........

  • #6
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    Tenho o ohc no meu jeep, com algumas modificacoes. Carburador corpo duplo, cabeçote rebaixado, coletor dimensionado, ignição eletronica, bobina do gol MI... É uma maravilha, um tanto bebado, mas tudo tem seu preço.
    Um amigo meu, que tem um jeep 51, trocou o motor dele que era OHC por um de opala. Segundo relato pessoal dele, se arrependeu da mudança.

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