Recentemente completei o óleo dos diferenciais e caixa de marchas do meu jipe willys 1966. Ao abrir o bujão do diferencial dianteiro já havia notado que o nível do óleo estava um pouco baixo em relação ao traseiro. Após completar o óleo começou a vazar óleo, parece que o vazamento não ocorre na junção das carcaças do diferencial e sim na região onde o cardan, ou luva? entra dentro do diferancial. Ou seja minha garagem ganhou uma enorme poça de óleo.
Alguem poderia tentar antecipar qual seria o problema desta vez?
Muito obrigado