Sukys,
Irei providenciar um variador de avanço para instalar e tornar a regular o ponto, distibuidor, velas , regulador ...
Rural4x4,
Vou medir a altura precisa do cabeçote para saber, sendo que no gnv é que ao esquentar ele começava a ratear, mas quando eu passava para a gasolina aí era outra estória... Andava feito notícia ruim.... um trator, com o motr justo e disparando, com força, retomada, constância.. redondinho.
Com o gnv, consigo fazer 10 km/m³ e com a gasolina 5 km/l e por isso a inssistência no gnv.
Rogério