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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    07/10/2005
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    Question Ajuda para estabelecer prioridades




    Fala Galera!!
    Essa é a primeira vez que estou fazendo um tópico, porém acompanho o Fórum a tempos buscando solucionar duvidas e ter ideias mirabolantes! hahaha

    Finalmente o meu Jipe ta saindo do Estaleiro dentro de poucos dias! Mas já estou pensando em melhorias e ajustes que ainda são "necessários"! Ou seja, o famoso "já que..."!! Detalhe, é meu unico carro, e irei utilizalo 80% na cidade, e quando der de fds umas trilhas! Em fim, ai vão as ideias e queria saber qual é a lista de prioridade que vocês me sugerem, pensando em conforto e principalmente segurança:

    1 - Trocar os feixes originais pelos da Toyota Band
    2 - Colocar Amortecedores Rancho 9000
    3 - Trocar os Eixos Originais pelos da F-75(Li em outros tópicos que os da Rural são mais estreitos, porém o angulo do cardan fica muito agudo devido a posição da "bola").... Motivo dessa mudança seria eliminar os alargadores de roda para aliviar as pontas de eixo, rolamentos, etc...
    4 - Instalação de Barras Estabilizadoras
    5 - Alguem tem mais alguma sugestão? (Sempre são bem vindas!!)

    Como disse, nesta lista devo estabelecer uma prioridade, pq vida de estudante/estagiário não é muito lucrativa! hahaha... ou seja... uma coisa de cada vez com um intervalo relativamente grande entre elas!


    Obs: É um Willys 1957 com motor de Opala 4cc, cambio 2205 de F1000 com reduzida Willys, direção hidraulica de F1000(Em faze de ajustes),Bf's 33", Freio a disco nas 4 bolachas, etc....

    Valeu Galera!! Espero a dica de vocês!!

  • #2
    Parabéns, vc parede ser o dono de uma bela viatura!

    Se vc pretende usar mais na rua, imagino que queria sempre ter os documentos em dia, certo? Então, suas rodas precisam estar dentro dos pára-lamas pra passar na vistoria do DETRAN. Tanto os eixos da Rural quanto F-75 (na verdade, só o traseiro é mais comprido, o dianteiro é igual) exigirão prolongadores de pára-lamas. Não sei se exige algum laudo do INMETRO. É um caso a se pensar.

    Se vc vai usar mais na rua, eu consideraria usar os amortecedores da Ranger (+ baratos que os Rancho) e feixes da Toy.

    Pra este motor e pneus, eu consideraria seriamente um kit gas.

    Acho que vc deveria andar um pouco e ver o que realmente precisa, pra não sair gastando com coisas que podem nem ser tão necessárias.

    Abraço e boa sorte! Não esqueça de botar fotos do jeepão.

  • #3
    [quote=felipemendes;421047]Parabéns, vc parede ser o dono de uma bela viatura!


    Acho que vc deveria andar um pouco e ver o que realmente precisa, pra não sair gastando com coisas que podem nem ser tão necessárias.

    Caro marcos acho que vc deveria andar no jeep só assim vai saber das necessidades e melhorias que pode acrescentar, eu usaria os amortecedores rancho com certeza os que o Colega citou "ranger" vão te atender muito bem (além de economizar uma grana). Como vc vai usar o jeep no dia a dia, e com certeza vai pegar aquele transito de começo e final do dia!!!! Eu trocaria a colméia do radiador pela comeia da 608 fica show!!!! Bem como colocaria uma ventoinha (Auxiliar) com cebolão!

    Nas trilhas no fim de semana: Tem que providenciar um Santo Antonio (Gaiola) - Guincho e Rádio.

  • #4
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    Então galera... o Jipe vai ser do dia-a-dia naquelas! Não vou trocar o onibus por ele todos os dias... somente um ou outro dia... vai ser mais pra uso nos fds msmo! Sem falar que por mais que eu instale um Kit gás nele não vai ter como competir com o R$1,15 que eu pago no Busão(pelo menos isso é bom de ser estudante! ahahhaa)!!

    Eu penso nessas melhorias pelo que li aqui no Fórum, e como a roda dele já caiu uma vez com o carro em movimento (isso sem os alargadores de roda), fico com um pouco de medo q isso aconteça a mais de 20Km/h, q foi o caso da primeira(e espero q unica) vez!

    Já a questão da suspensão, essa já ta mais do que testada, pq é a msma desde quando eu comprei o Jipão... feixes originais com jumelos altos... ta bom, mas se poder melhorar e o investimento realmente for sentido (que é oq parece q acontece com os feixes da Toyota) ai vale a pena!!

    Quanto aos alargadores esses eu mandei fazer agora na funilaria com chapas de aço msmo... ficou show de bola! Ta lindão!! Estão 10cm pra fora da carroceria e isso cobre certinho os Pneus, com os eixos de Rural já ia pelo menos sair mais uns 6,5cm de cada lado(isso considerando os alargadores de 5cmx2 - 23cm do eixo da Rural...me corrijam se eu estiver errado)... ai pelo jeito fod## neh!?!?!

    Vou anexar 2 fotos do jipão ainda sem nome pra vcs terem uma ideia do que estamos falando!!

    Valeu pela força galera!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Ajuda para estabelecer prioridades-jipe-01.jpg   Ajuda para estabelecer prioridades-jipe-02.jpg  

  • #5
    ´

    Show gostei da viatura, achei Show Parabéns!!!!

    Um detalhe que esqueci de mencionar na mensagem anterior!!!!

    Bancos Concha Reclináveis!


  • #6
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    hahaha.... De bancos to Tranquilo!!
    Estou com bancos Rally Desing de curvin preto, comprei fazem uns 2 ou 3 anos mais se não me engano o modelo é o Plus ou algo do genero... o banco é fenomenal... da um pau no do Astra do meu velho!! ahhahaha...

    Valeu pelos elogios e aguardo dicas, sugestões e opiniões!!

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