Pedaleira Suspensa

[Thiago Rodeghel]

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Fala Miguel

O melhor mesmo é comprar o cilindro e hidrovácuo novo , vc vai gastar mais ou menos 100,00 a 130,00 em um do Opala , parece muito mais vale a pena colocar novo, já q vai fazer uma coisa faça uma vez só, mesmo q demore um pouco mais, mas faça direitinho Já o clindro mestre naum tenho idéia, mas "eu acho" pra mais de 150,00. Já q vc colocou o kit novo, tbm coloque o resto novo 8)

Já as tubulações e conekições desde q estejam sem vazamentos, entupimentos, etc.. pode manter elas. Aliás esse kit já foi feito pro sistema de freios da Willys, claro mudando alguns itens :P

Comprei o meu o kit básico em janeiro e tô usando até hj sem hidrovácuo e é blz do mesmo jeito, agora comprei o kit traseiro, vou colocar talvez esse fim de semana 8)

[s]

[Carlos]

Sei que o assunto já foi amplamente discutido, mas não com esse enfoque.

Vi uma coisa em em depósito de sucatas que me chamou a atenção.

Pensem bem, vcs acham que a FORD, em 1981/82, véspera de encerrar a produção do CJ5 no Brasil, iria investir alguma grana para desenvolver um sistema de pedaleias suspensas para o Jeep?
Acho que não!
Claro que eles pegaram um sistema que já existia na F100, F1000, Corcel, etc e adaptaram. Resta agora só decobrir qual. O meu mecânico tem um CJ 1982 (chassi reforçado e pedaleira suspensa de fábrica, uma beleza, senão fosse o motor OHC... )...vou pegar no ferro velho (as pedaleiras citadas) e levar de uma por uma até a oficina dele para ver se descubo a certa.

Perguntas:
1. O que vcs acham da descoberta ???

[andretomasi]

Fala Carlos,

Eu já ouvi falar que a pedaleira suspensa dos cjs era igual à da Pampa, consequentemente uma evolução da do Corcel.. mas nunca vi uma do CJ mesmo, só a de Pampa, então não posso confirmar Mas se descobrir qual é, e for de alguma Pampa ou Corcelzinho vai ser uma boa ajuda pra quem procura por algum modelo pra adaptar

[ ]´s

[Carlos]

Fala Keko,
Boa observação, pode ser mesmo. Obrigado.
Esqueci de dizer o que eu tinha visto no depósito: 3 sucatas de CJ5, oriundas da PM, o que me chamou a atenção era que todas tinham pedaleiras suspensas. Olhando com mais cuidado, percebi que não era adaptação. Os CJs tinham pedaleiras de fábrica e os chassis (es?) eram reforçados de fábrica.
Estou aguardando o leilão.
Carlos.

[lucianogugu]

Olha só minha dúvida... Meu cilindro mestre de opala só tem 2 saidas... Para alimentar as 2 pinças dianteiras e os dois tambores originais traseiros irei ter que colocar algum adaptador? Pois só sai duas mangueiras...

Estou montando com:
pedaleira opala
hidrovacuo opala
cilindro mestre opala
disco na frente
tambor atras...

[EduardoLang]

Luciano,

Preso ao diferencial, existe um divisor de fluido onde vc fará a divisão para cada roda ( direita e esquerda) de cada diferencial.


Boa sorte.


sds

[lucianogugu]

beleza....me tranquilizou...hehehe pensei que tinha feito M.....

abraços

Luciano

[HUGO MARCOS FUCKNER]

Aproveitando o atrasado gancho!!!! Recentemente troquei todos os componentes do freio, canos, "burrinhos das rodas", flexiveis... e cilindro mestre, porem agora comecei a pensar em pedaleira suspensa. O cilindro mestre tem utilidade em caso usando os componentes o kit opala Já se falou em servo freio de pampa Alguem já usou

[Fabiano-SL]

Fala Eduardo!

em meu CJ, utilizei as pedaleiras do Opala, Cilindro de freio da F1000, hidrovácuo do Opala, cabo de embreagem do chevette com o kit das borrachinhas do Opala. Adicionei uma válvula retentora de pressão para as rodas traseiras do Escort e troquei todas a tubulação, pois não sou a favor de fazer emendas no sistema de freio. Me utilizei das pinças de freio dianteiro da Kombi e kit de freio a disco (Superbreak).

É exatamente esse sistema que colocarei no meu jeep... só os freios a discos $$$$ficaram$$$$ para a próxima etapa....

Mas me diz uma coisa pra que serve a valvula retentora de pressão que vc colocou no seu sitema de freio? Que acontece se nao colocar isso?

[luciano Rodrigues]

Pessoal dá uma olhada no meu fotolog, tem uma adpatação da pedaleira suspensa do Gol III, com servo freio do santana, com cilindro mestre do opala, é um Frankstein mas ficou legal e confortável, detalhe, acelerador, embreagem e freio ficam no mesmo conjunto eu achei fácil de adaptar. Olhem e digam o que acharam, acredito que tudo pode ser melhorado !! sempre !!!
abraços à todos !

OBS: estou usando freio a disco nas quatro rodas !

[Pedro Freitas]

Pessoal dá uma olhada no meu fotolog, tem uma adpatação da pedaleira suspensa do Gol III

luciano Rodrigues,
a adaptação ficou muito boa.

Pretende tampar os buracos do assoalho? ou vai deixar pra refrescar os pés?

[]'s

[luciano Rodrigues]

Pedro Freitas,

Grande menino ! Estava pensando em fechar, mas não havia pensado nessa hipótese de refrescar os pés , muito boa idéia !!

Grande abraço !!