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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 20 de 20
  • #13
    Usuário Avatar de Carlos Alberto da Silva
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    valeu, vou ver se acho

  • #14
    Usuário Avatar de Pexe
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    Citação Postado originalmente por Ramone Ver Post
    Tem algum lugar em SP bom para achar carburadores em bom estado?
    Ramone, comprei o meu h34 remanufaturado na JR Carburadores em Osasco.
    Fica na Av Martin Luther King 472 perto do campo de golf. O tel lá é 3683-4575.

    Eu paguei 300 conto no meu a alcool, mas tem q ficar em cima pq os caras la sao meio enrrolados.

    []'s

  • #15
    Valeu pela indicação Pexe!
    Na segunda já liga pro cara!!

    300 com coletor?

  • #16
    Usuário
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    Eu estou acabando de adaptar o meu, peguei um carburador de opala a alcool e comprei todo o kit (todos os gicleur, até os corretores de ar,difusores, emulsionadores,etc... para converter ele para OHC a gasolina.
    Dá uma ligada na EMME Carburadores (www.emmedistribuidora.com.br ou Tel./Fax. (11) 4367 2350 / 4368 9477), o pessoal lá me vendeu todas as peças que precisava e fui muito bem atendido.
    Tem tambem o pessoal do Giba carburadores, eles são bons más não fui tão bem atendido lá(http://gibacarburadores.com.br/).
    []'s sem ganhar nada da EMME

  • #17
    Usuário Avatar de Pexe
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    05/10/2005
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    Citação Postado originalmente por Ramone Ver Post
    Valeu pela indicação Pexe!
    Na segunda já liga pro cara!!

    300 com coletor?
    Só bura, sem coletor
    []'s

  • #18
    Citação Postado originalmente por Pexe Ver Post
    Só bura, sem coletor
    []'s
    Pexe, Ramone, Carlos, algum resultado da adaptacao do 34 no OHC? Estou curioso... O Meu é o 40/44, tá redondinho e fazendo 5 a 6 na gasolina.


    [s],

    Cacá
    Cacá - CJ5 '82 & Samurai High Roof '91

  • #19
    Moderador Avatar de Ronaldo B.
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    Eu tive o H-34 num GM151 a álcool, a vantagem dele é que é barato, manutenção fácil e de baixo custo, não eleva muito o consumo mas tem alguns problemas crônicos, entre eles empenar a base, entrada falsa de ar no ambuchamento dos eixos, quando vc pisa fundo, tem um "buraco" entre o final do primeiro estágio e a abertura do segundo onde normalemente o motoro perde um pouco o giro e depois retoma, mesmo todo revisado a marcha lenta não segura por muito tempo. Se é prá fazer adaptação, eu tentaria com um 3E e esqueceria o H-34.

    []´s

  • #20
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    06/01/2011
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    Bom dia Tiago Andres,

    revivendo o tópico....penso em colocar um H34 no meu ohc a gasolina, melhor colocar o carburador a gasolina ou o a álcool tem algum benefício?
    Onde consigo comprar um coletor de escape pra Turbo? Não encontro fabricante que venda....

    Se quiser manda e-mail para : schoninger082@hotmail.com.

    Agradeço
    4X4 Brasil
    Projeto "Esmeralda" - A F-75

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