Postado originalmente por fr0g
1- se a carroceria é de aço, prende na carroceria mesmo.
2- se a carroceria é de fibra, bom, pode ser melhor prender num chassis interno e externo a mais que nem o meu, mas dá um trabalho do inferno. Veja mas minhas fotos, dá pra ver a ferragem dentro e fora da carroceria.
Sobre as curvas....já tem prontas, são curvas de 90º, é só ajustar e soldar.
Essa de encher o cano de areia e esquentar para entortar........pô ! o cano é de 6 cm de diâmetro interno e de 2,5 mm de espessura.
Tem que comprar equipamento só para isso.
Compra a curva pronta e solda no tubo !
Sobre essa de amassar na marretada......nem tenta !
Só vai amassar mesmo. Não dá pra entortar o cano assim não!
Vá a uma loja de material de construção e pede cano galvanizado da série pesado.....2,5 mm de espessura não é da série leve não, esse tem só 1,5 mm.
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