Reforço no chassi (Solda elétrica, TIG, MIG???)

[Andrezão4x4]

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Olá Amigos!
Sou novo aqui. Gostaria de saber qual melhor tipo de solda para o chassi do CJ.
Desde já grato!
LOKO4x4.

[anderson_wzorek]

dae amigo,bem vindo ao fórum,pergunta a vontade,fuça,procura que sempre vai ter gente para te ajudar.Quanto ao processos de soldagem:
solda eletrica(eletrodo revestido):e bem utilizado nos jeeps,tem uma resitencia legal se bem soldado,é relativamente barato,mais facil de se encontrar,vale como dica eletrodo esab Ok 6013 de 2,5mm
TIG(tungstenio inerte gás):é um processo empregado onde se exigem esforços,pois tem uma otima penetração nas partes soldadas,estruturalmente é melhor processo,em contrapartida é um proceso mais caro,pois é necessario mais recursos para ser apto a fazer essa solda,logo não se acha uma soldagem tig com qualidade em qualquer lugar.
MIG(metal inerte gás):é um processo muito empregado em escalas industriais,pela sua praticidade,estruturalmeteé mais forte que a solda eletrica e mais viavel que a tig economicamente,no processo mig o proprio material de adição é resposavel pela abertura do arco eletrico,sendo o material de adição alimentado automaticamente,proporcinandu uma solda mais bonita e com uma resistencia consideravel.esse processo é encontrado com mais facilidade.

para uma boa soldagem tds os processos dependem de uma boa preparação da superficie a ser soldada,sem tinta,ferrugem,gorduras.

[anderson_wzorek]

dae amigo,bem vindo ao fórum,pergunta a vontade,fuça,procura que sempre vai ter gente para te ajudar.Quanto ao processos de soldagem:
solda eletrica(eletrodo revestido):e bem utilizado nos jeeps,tem uma resitencia legal se bem soldado,é relativamente barato,mais facil de se encontrar,vale como dica eletrodo esab Ok 46 6013 de 2,5mm
TIG(tungstenio inerte gás):é um processo empregado onde se exigem esforços,pois tem uma otima penetração nas partes soldadas,estruturalmente é melhor processo,em contrapartida é um proceso mais caro,pois é necessario mais recursos para ser apto a fazer essa solda,logo não se acha uma soldagem tig com qualidade em qualquer lugar.
MIG(metal inerte gás):é um processo muito empregado em escalas industriais,pela sua praticidade,estruturalmeteé mais forte que a solda eletrica e mais viavel que a tig economicamente,no processo mig o proprio material de adição é resposavel pela abertura do arco eletrico,sendo o material de adição alimentado automaticamente,proporcinandu uma solda mais bonita e com uma resistencia consideravel.esse processo é encontrado com mais facilidade.

para uma boa soldagem tds os processos dependem de uma boa preparação da superficie a ser soldada,sem tinta,ferrugem,gorduras.

[anderson_wzorek]

ola amigo desculpa pela dupla postagem.Acho que a solda eletrica corresponde bem as expectaticas em nossos jipes,mas se tuver opurtunidade opte pema mig,a tig eu acho besteira,mas independente ao processo escolhido sempre prime pelo capricho pq nãop vai se arrepender,espero ter te ajudado,qualquer duvida posta ai que alguem responde,mais uma vez bem vindo a familia do forum 4x4,abraços

[Andrezão4x4]

ola amigo desculpa pela dupla postagem.Acho que a solda eletrica corresponde bem as expectaticas em nossos jipes,mas se tuver opurtunidade opte pema mig,a tig eu acho besteira,mas independente ao processo escolhido sempre prime pelo capricho pq nãop vai se arrepender,espero ter te ajudado,qualquer duvida posta ai que alguem responde,mais uma vez bem vindo a familia do forum 4x4,abraços

Valeu!!!
Obrigado pelas informações.
[]'s

[DJunior]

Loko4x4,

Seja bem vindo ao forum.

Nem exite. Vai de solda MIG.

Se quiser algum exemplo de reforma de chassi, dá uma olhada no link da minha assinatura.

Abraços,

Dirceu

[Andrezão4x4]

Loko4x4,

Seja bem vindo ao forum.

Nem exite. Vai de solda MIG.

Se quiser algum exemplo de reforma de chassi, dá uma olhada no link da minha assinatura.

Abraços,

Dirceu

Valeu Dirceu!!!
Vou ver o link!
[]'s

[Santoro]

Ja falaram ai encima , vai de mig ou mag , dependendo do material eh mais recomendavel .

[Chiari]

Olá Amigo, vou apenas complementar a discussão quanto a Eletrodo Revestido ou Mig.

Creio que devemos ter cuidado na indicação da Mig sempre como melhor opção para todos os casos, não devemos nos esquecer que e taxa de resfriamento da Mig é MUITO superior devido a escória, em determinados casos, dependentes principalmente da geometria da peça e tamnho da solda, isso causa resfriamento muito rápido e pode deixar a solda com pouca dutilidade, o que é muito ruim para um chassi.

Tambem penso que são raros os bons saoldadores de Mig, o que já não ocorre com o eletrodo, onde é mais fácil encontrar um bom profissional e Mig mal soldada é uma das piores coisas que pode haver em um projeto, pois a solda pode até ficar "bonita" mas sem penetração por exemplo, ai voçe cre que está bom e se espatifa.

Caso seja escolhido o eletrodo revestido tambem deve se atentar para a liga do eletrodo.

Abraço a todos.