19 ou 30 estrias ???

E por falar em estrias finas, estrias grossas, etc...

Me lembrei que o ELMER- jiperio RR (que eu ví que está por aqui nesse momento)andou mexendo nas estrias da ponta do entalhado que acopla nas planetárias....... para juntar semi eixos de toyota na planetária do jeep 31 dentes.

E ai? aponta do semi eixo não esfarelou? cê matou parte do beneficiamento do dente.........só quase tudo.

Citação:

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Postado originalmente por leopoldo

E por falar em estrias finas, estrias grossas, etc...

Me lembrei que o ELMER- jiperio RR (que eu ví que está por aqui nesse momento)andou mexendo nas estrias da ponta do entalhado que acopla nas planetárias....... para juntar semi eixos de toyota na planetária do jeep 31 dentes.

E ai? aponta do semi eixo não esfarelou? cê matou parte do beneficiamento do dente.........só quase tudo.

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Mestre Leo. Boa tarde :!:
Vamos lá, inicialmente vou usar suas palavras que encontrei na página 4 no tópico Cuidado, Seu Eixo Semi-Flutuante Pode Matar.

:arrow: 1-as estrias das planetárias jeep x toyota não são iguais, ou seja, não dá pra colocar o semi-eixo da toyota na planetária do jeep e vice-versa.
:arrow: 2-o diâmeto do eixo da toyota, no entalhado da planetária(32,66mm) é ligeiramente maior que o do jeep(31,64mm).

Então respondendo à vossa pergunta eu também observei essa diferença na cavidade das estrias D44 X Toy Band. Usei uma Dremel com um disco de policorte bem fininho e "aprofundei" as estrias/entalhado do semi eixo Toy Band (no olhômetro obviamente) até conseguir encaixar na planetária do D44. :D

Está rodando assim há mais de um ano no eixo trazeiro com bloqueio ensimec, desmontei começo desse ano pra verificar o estado das estrias e não notamos nenhuma anormalidade. Outro dia vou postar aqui no site um vídeozinho do Prateado cantando pneu de 1ª e 2ª no asfalto :shock: faço isso regularmente. 8)

Os semi eixos dianteiros (assim como os trazeiros antigamente) são Toy Band com 19 estrias do D44 implantadas, isso mesmo, soldadas com eletrodos cromo níquel e até hoje ainda não tive problemas, porém por questões de precaução(bom gosto) estou trabalhando na adaptação de novos eixos D44 mais largos que os do CJ e mais estreitos que os da F75 que receberão os 4 semi eixos originais Toy Band(apenas com o retrabalho nas estrias). :idea:
Por enquanto o serviço está parado pois esses novos eixos serão usados no meu novo Jeep, o CJ6. :wink:
Mais detalhes sobre a salada dos eixos na página 5 do tópico do meu Jeep. :lol:

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Beto Lacerda

Citação:

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Como faço pra identificar qual é qual :?:

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se for rural ou f-75 são 19 estrias , se for CJ , após 1980 são 30 estrias antes 19 estrias , mas como ja rodou muito por ai, só contando mesmo

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Obrigado Lord Darth Vader! Eu precisava dessa informação para olhar um CJ.
Viram? Para quem reclama de nunca achar nada na pesquisa é pq não sabe procurar ou não tem paciência. Levei 5 minutos. :mrgreen:

apenas para complementar.

pelo que sei, os primeiros semi eixos eram todos 19 estrias.

após a evolução da indústria, melhoraram e passaram a ser 30 estrias.

ocorre que tal evolução/alteração se deu em um determinado ano que não sei qual é, mas já não mais se fabricavam Rurais, por isso não existem semi eixos de rural com 30 estrias.

mas..... ao contrário do que foi dito, pelo que sei, ainda se fabricavam F75, mas logo ela parou, portanto, ainda existem uns poucos semi eixos de F75 com 30 estrias, valendo lembrar que o diferencial dianteiro da f75 é o mesmo da rural (em tamanho).

assim, ainda é possível encontrar diferenciais da bitola da rural, porém de f75, com 30 estrias, eu já vi pessoalmente tais semi eixos.

já os jeeps continuaram em linha ainda por bastante tempo após essa alteração, por isso é razoavelmente normal (não muito) encontrar seus semi eixos com 30 estrias.

abraços.

eu acabo de comprar um conjunto de eixos de F-75 e os danados são 30 estrias
só que agora eu não sei se isso é bom ou é ruim pois eu sei que é mais forte mas
me parece que vai ser muito dificil achar pessas pra reposição :?:
alguem pode falar sobre isso :?: será que fiz bom negocio :pensativo:

[],s bom pelo menos foi bem barato :mrgreen:

excelente negócio.

as peças são exatamente as mesmas, não tem mistério.

mudam apenas os semi eixos, é claro na estria e também as planetárias na estria.

as planetárias são fáceis de achar, principalmente com 30 estrias, já que f100, f1000 utilizaram esta peça com 30 estrias.

se não achar em ferro velho, acha nova na loja por R$ 50,00.

entretanto, dificilmente você vai precisar de uma planetária, pois quase não quebram.

já o semi eixo, tenha cuidado, force o pé apenas com o volante reto e mantenha as cruzetas do munhão sempre firmes (sem folgas) e lubrificadas pois se quebrar o semi eixo, dificilmente voce encontrará outro com 30 estrias.

esses eixos jamais vão quebrar nas estrias, mas na outra extremidade, ou seja, no eicaixe com a cruzeta.

entretanto é simples, se essa quebra acontecer e não achar outro com 30 estrias, compre com 19 e troque a planetária também, fica a mesma coisa.

não sei se estou certo, mas se quebrar só de um lado, dá para trocar a planetária só daquele lado, a outra continua com 30 estrias "até quebrar". não sei se todos concordam com isso.

abraços.

dá mas isso é serviço de porco !

o recomendado é colocar um semi-eixo novo mesmo, nem que isso signifique visitas a desmanches.

tinha novo na agromotor.

ainda devem haver centenas espalhados por aí.

Citação:

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Postado originalmente por Rogerio Tortado

já os jeeps continuaram em linha ainda por bastante tempo após essa alteração, por isso é razoavelmente normal (não muito) encontrar seus semi eixos com 30 estrias.

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cara os jeeps passaram a ter 30 estrias no semi eixo em 1980 e terminaram sua produção em 1983 não foi tanto tempo assim
F-75 com 30 estrias nunca vi mas se existem, suponho que foram fabricadas após 1980 , pois este foi o ano da mudança p/ os CJ's
[]'s
ps.: meu eixo traseiro é de F-75 e tem 30 estrias ...
mas é Full Lock IV e T-Rex bone ensimec , de dana só CeP :lol: :lol:

Citação:

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Postado originalmente por Beto Lacerda

F-75 com 30 estrias nunca vi mas se existem, suponho que foram fabricadas após 1980 , pois este foi o ano da mudança p/ os CJ's
[]'s
ps.: meu eixo traseiro é de F-75 e tem 30 estrias.

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Beto... se você nunca viu eixo de F75 30 estrias, como é que o seu tem? :mrgreen:

Nero

Toma 1/2 duzias de cervejas, e olha prum eixo de 19 estrias.Vc vai ver ele com 30 estrias. :lol:

[]'Foi assim q o Beto viu

Citação:

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Postado originalmente por NeRo

Beto... se você nunca viu eixo de F75 30 estrias, como é que o seu tem?

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Citação:

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Postado originalmente por Sergio Rocha

Nero

Toma 1/2 duzias de cervejas, e olha prum eixo de 19 estrias.Vc vai ver ele com 30 estrias.

[]'Foi assim q o Beto viu

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pros dois engraçadinhos :

Citação:

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Postado originalmente por Beto Lacerda

meu eixo traseiro é de F-75 e tem 30 estrias ...
mas é Full Lock IV e T-Rex bone ensimec , de dana só CeP

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entenderam ou precisa desenhar ??? :twisted: :lol: :lol:
[]'s

Beto....... eu ia responder pra esses dois abelhudos, mas deixei, sei que tu sabe esculachar muito bem :mrgreen: