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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Zepi
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    Alguém conhece esse motor???




    Pessoel venho aqui pedir informações sobre esse motor!
    Pesquisei no fórum e não achei nada sobre o motor 4.0 AMC,estava num CJ-7 Renegade 1986.Gostaria de saber opiniões dos colegas!Espero que o Ramiro não se importe,pois peguei dele a foto:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -powertrain-1.jpg  

  • #2
    Usuário Avatar de Zepi
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    Pesquisando mais descobri que ele é parecido com o motor das cherokee antogas a gasolina???Inclusive parecem ser intercambiáveis algumas peças ou quase todas...


    Abraços

  • #3
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Zepi
    em 1º lugar , parabéns atrasado.
    Esse motor deve ser os que saiam nos Wangler e talvez nas cheroka.
    Não sei do que se trata , mas não é mais prático um de silverado??

  • #4
    Usuário Avatar de Zepi
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    Vc tem um?Quanto?Esses seria os componentes da praticidade pra mim...E ele é carburado...bem mais na mão.E não adianta vir me dizer que injeção elêtronica é isso e aquilo,pois uso gnv!

    Valeu!

  • #5
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Zepi, não tenho. Mas , só sugeri pensando em facilidade de peças e custo.
    O 3.6 falcon tb é bom . O 2.4 GM tb

  • #6
    é o motor do wrangler e cherokee sport sem injeção
    se for o do ramiro que era do azad ta melhorado
    azad num é de economizar nos brinquedos dele
    é tipo um opala 6 cil mais forte um pouco
    se seu medo é quebras fique tranquilo ...
    é um motor confiavel
    []'s

  • #7
    Usuário Avatar de Zepi
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    Valeu Beto!Era isso que queria saber!Se o motor vale a pena!
    Minha única preocupação é com a ignição...o resto é intercambiável...
    Não deve ser fácil achar aquele distribuidor...de repente adptando um de opala fique máis fácil...ou tô falando besteira!?Talvez nem seja o bicho que estou fazendo...

    Obrigado amigos!

  • #8
    cara la fora tem tudo que vc imaginar p/ esse motor em tremo de peças ...
    e num é quebrador não ...
    kit de ignição tem mais de 20 lá fora ....
    e não saem mto caros
    sei lá .. eu se estivesse procurando um motor de opala carburado pegava esse amc ... ta preço bom e é mais forte ... se num tem restrições qto a não ser injetado é uma boa opção sim
    tem o lance das peças .. mas cara eu tenho um 4.9i na fcem .. tb num se acha nada p/ ele aqui ..
    num quebra ... mas se quebrar só lá fora tb ...
    []'s

  • #9
    Usuário Avatar de franzlana
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    Citação Postado originalmente por Zepi Ver Post
    Pessoel venho aqui pedir informações sobre esse motor!
    Pesquisei no fórum e não achei nada sobre o motor 4.0 AMC,estava num CJ-7 Renegade 1986.Gostaria de saber opiniões dos colegas!Espero que o Ramiro não se importe,pois peguei dele a foto:
    Olá Zepi.
    Não tenho nada com isto mas vou lhe dar minha opinião. Este motor é raro. Peça importada, pouca gente conhece. Quando você tiver um problema qualquer durante uma viagem ou trilha provavelmente niguém vai conseguir resolver seu problema. Vai ser mais ou menos assim: acho que é a bobina mas pode ser a ignição mais não dar para testar porque não há peça nova para o teste, mas pode ser isto ou aquilo e você vai ficar na mão. Tenho um amigo que ia colocar um motor do opala na rural e resolveu colocar um motor do Maverick 6 cilindros. Já gastou no motor o que dava para colocar um motor de opala com turbina e outros venenos e continua mal servido. Resumindo: o motor 6 cilindros do Opala ou C20 tem um conjunto de características que torna a sua relação custo beneficio e confiabilidade imbatíveis. Más se você tem apreço por outro, já dizia meu falecido avó: "Mais vale um gosto, que um Vintém".
    Abraços.
    Franz.

  • #10
    Usuário Avatar de Zepi
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    Franzlana,tudo bem?
    Cara cheguei a essa comclusão também..
    Mas a idéia era trocar essa coisaqs que pudessem me deixar na mão por macênica simples...
    Mas optei pelo falcom 3.6.
    E ainda vou ter outro pra tirar peças...
    Esse AMC é um motor com muita potência mas preciso mais que isso!O falcom atrnde melhor minhas necessidades!

    Nem me fale em fica empenhado...

    Abraços...

  • #11
    Usuário Avatar de franzlana
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    Citação Postado originalmente por Zepi Ver Post
    Franzlana,tudo bem?
    Cara cheguei a essa comclusão também..
    Mas a idéia era trocar essa coisaqs que pudessem me deixar na mão por macênica simples...
    Mas optei pelo falcom 3.6.
    E ainda vou ter outro pra tirar peças...
    Esse AMC é um motor com muita potência mas preciso mais que isso!O falcom atrnde melhor minhas necessidades!

    Nem me fale em fica empenhado...

    Abraços...
    OK.
    A vantagem do Falcom é que é bem mais simples de instalar na linha Willys / Ford. Mas ainda prefiro o 4.1.
    Até mais.

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