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Convex Datacenter
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Resultados 25 a 36 de 71
  • #25



    Citação Postado originalmente por marco cruz
    Faça um respiro da seguinte forma: puxe um mangueirinha do bocal para um lugar alto e pronto. No lagartixa (que tem 2 tanques), foram puxadas mangueiras (extensas) e sua saída foi jogada para dentro do santo antonio, evitando o cheiro de gasolina dentro do jipe.

    Outra dica é colocar tampa sem chave...

    rgds
    os vapores que são exalados do tanque e saem pelo respiro não são inflamáveis?

    se forem não é perigoso direcionar estes vapores para dentro do Santo protetor dos jipeiros? (santoantonio... )

  • #26
    Usuário Avatar de ronairy
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    A tampa de óleo das Mercedes serve e não vaza.
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  • #27
    Citação Postado originalmente por Chacal do Pantanal
    Tanque cheio, que é isso?????
    É aquele fenômeno que acontece no milésimo de segundo entre o frentista fechar a tampa do tanque e você ligar o motor. Daí, é só para baixo...

    Eu tive um caso esquisito... deixei o jipe no sol, logo depois de abastecer até a goela, e devido à dilatação (eu acho), em alguns minutos a gasolina tava jorrando pela tampa

    $$$$$$ indo embora

  • #28
    Usuário Avatar de mauuu
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    [/quote]
    os vapores que são exalados do tanque e saem pelo respiro não são inflamáveis?

    se forem não é perigoso direcionar estes vapores para dentro do Santo protetor dos jipeiros? (santoantonio... )[/quote]

    no meu caso nao pq eu fiz um furinho la no alto da gaiola e puxei a mangueira la pra fora

  • #29
    Galera....

    Valeu pela ajuda... acho que meus problemas serão solucionados.....

    Pra variar nesse find virei meu jeep na erosão... e a gasolina vazou

    mas com certeza isso não vai mais acontecer

  • #30
    Dennis e ALL, só pra completar...

    Tem um grande amigo em Bragança re quesolveu o problema de vazamento na rural dele da seguinte forma: ele retirou o tanque original e colocou aquele tanque grande feito em polímero que é usado em caminhoes (aquele que parece de plastico preto....), colocou o marcador (bóia) original, tampa original e tudo mais "original" do tanque... e nao vaza mais...

    quanto ao suspiro... é só colocar a mangueira "original" do tanque, aih vc compra um cannister (aquela coisa preta com uns tubinhos que fica presa no para lamas dianteiro dos carros - no escort fica do lado esquerdo)

    claro que pode colocar o cannister com outros tanques... mas aih nao sei o resultado...

    ah, a posição do novo tanque é na caçamba, abaixo do bando traseiro...

    []'s

  • #31
    Citação Postado originalmente por Marcos ET
    Dennis e ALL, só pra completar...

    Tem um grande amigo em Bragança re quesolveu o problema de vazamento na rural dele da seguinte forma: ele retirou o tanque original e colocou aquele tanque grande feito em polímero que é usado em caminhoes (aquele que parece de plastico preto....), colocou o marcador (bóia) original, tampa original e tudo mais "original" do tanque... e nao vaza mais...

    quanto ao suspiro... é só colocar a mangueira "original" do tanque, aih vc compra um cannister (aquela coisa preta com uns tubinhos que fica presa no para lamas dianteiro dos carros - no escort fica do lado esquerdo)

    claro que pode colocar o cannister com outros tanques... mas aih nao sei o resultado...

    ah, a posição do novo tanque é na caçamba, abaixo do bando traseiro...

    []'s

    Sim sim.... conheço isso, tenho conhecidos que usam o tanque atráz... o problema é que acaba com o espaço pra carregar as tralhas, que já não é grande.

  • #32
    Acabar com o espaço para as tralhas? verdade... tem este detalhe... mas aih se vc carrega mta coisa na caçamba, se o jeep tombar vc nao vai ter q se preocupar tanto com a gasolina, e sim com um monte de coisas pesadas (cx de ferramentas, macaco, cabos, etc...) caindo sobre vc....

    sei lá, tem o custo benefício né?

  • #33
    Citação Postado originalmente por Marcos ET
    Acabar com o espaço para as tralhas? verdade... tem este detalhe... mas aih se vc carrega mta coisa na caçamba, se o jeep tombar vc nao vai ter q se preocupar tanto com a gasolina, e sim com um monte de coisas pesadas (cx de ferramentas, macaco, cabos, etc...) caindo sobre vc....

    sei lá, tem o custo benefício né?
    AI.... bom, minha caixa de ferramenta é levinha em bolsa de couro, meu HI-LIFT fica muito bem preso, normalmente oque levo em trilhas é um "estepor" com carne, pão(comida de jipeiro) , e bebidas. Se eu tombar, e acredite isso acontece direto , o máximo que ocorre são as tralhinhas virar pro lado, nunca vem em cima de mim. .
    Mas o pior é que uso o Kriptonita pra ir para a praia, em estradas mesmo não tem perigo de tombar, onde normalmente carrego malas assiiiiiim grandes, e se o tanque tiver alí..... daí já viu o problema né

  • #34
    Potiscrê Dennis, aih nao vale a pena...

    e se vc adaptar um bocal que veda bem, tipo da RD350, só que virado para cima, ao lado do Santo (Antônio), dentro do Jeep... aih vc ganha uns meio metro de tubo pra cima, puxa o tubinho pro cannister.... sei lá, já tou inventando muito,,,, acontece quando vow ficando com fome....

  • #35
    valeu pela força... ja to resolvendo meu problema. :P

  • #36
    Blz Dennis, persizando de idéias esdrúxulas, é kumigo mesmo! hehehe


    falow!

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