Motor AP 2000i + câmbio Clark 4m! O que me dizem??

[Lucas Nassif]

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Good Afternoon everbody,

Estou pensando em adaptar um motor AP 2000 injetado no Cascão !!! Junto com o motor, ele ganharia uma caixa clark 4m! Gostaria de coletar opiniões de todos os usuários de motor ap, tanto carburado quanto injetado, para ter noção do que é um jeep com motor AP. Falem os prós e contras do motor, desempenho em trilhas, na cidade, consumo, etc etc etc....

Qual caixa clark que seria melhor nele? 4m ou 5m??
C10 ou C20??

[]'s torcendo pro Cascão ganhar um coração novo!!!

[p.peleje]

Aconselho colocar o MI. Dá mais trabalho pra adaptar, porém terá um motor mais novo, sem problemas em inclinações, muito mais econômico e de manutenção simples e barata igual o carburado.

Prós:
uma ligeira economia de combústivel dependendo do pé e da sua configuração.

muito leve

motor esperto e elástico

muito resistente

manutenção simples e barata

fácil e baratissimo de dar um veneno leve (não confunda com turbo)

Contra:
não é uma usina de força, porém não falta motor desde que seu jeep seja levinho

Configuração pau pra toda obra:
AP, câmbio 5 marchas com a primeira mais reduzida possível, 43x8 ou 53x9 melhor ainda, tcase 3,1:1 e pneu 33".

Se tiver realmente interessado em comprar o AP, fale com o Nevadim, conterraneo do Leo e do Marcel.

[]s

Peleje

[Lucas Nassif]

Aconselho colocar o MI. Dá mais trabalho pra adaptar, porém terá um motor mais novo, sem problemas em inclinações, muito mais econômico e de manutenção simples e barata igual o carburado.

Prós:
uma ligeira economia de combústivel dependendo do pé e da sua configuração.

muito leve

motor esperto e elástico

muito resistente

manutenção simples e barata

Contra:
não é uma usina de força, porém não falta motor desde que seu jeep seja levinho

Configuração pau pra toda obra:
AP, câmbio 5 marchas com a primeira mais reduzida possível, 43x8 ou 53x9 melhor ainda, tcase 3,1:1 e pneu 33".

Se tiver realmente interessado em comprar o AP, fale com o Nevadim, conterraneo do Leo e do Marcel.

[]s

Peleje

Peleje, muito obrigado pelas dicas.

O Cascão está assim:

Motor original 6cc (se Deus quiser vai pro fundo do quintal, dando lugar pro AP)
Caixa original 3m (vai seguir o rumo do motor 6cc)
Pneus argentinos 31"
Freio a disco dianteiro, sem hidrovacuo
Relação de diferencial 8x43 (pretendo continuar com ela) ...

...e outras frescuras!

Acho que ele é bem levinho mesmo

Bom, o AP vai ser o injetado mesmo, sem dúvidas! O único que sei que vende aqui no forum é o Afonso Carlos! Já a caixa tenho que pesquisar, junto com os flanges!

Se quiser conhecer o Cascão, acesse o tópico dele. O link se encontra na minha assinatura, e aqui tbm
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=26184

Aguardo mais opiniões

Abração pro 6

[Beto Lacerda]

sobre ap deixei de dar minha opinião depois do 976452345 email xingando até a alma da minha mãe recebido pelos donos de golzinhos4x4 do brasil a fora .
só faço uma consideração
olhe p/ seu jipe ..
olhe p/ um gol , fox ,etc ache semelhanças

agora novamente olhe p/ seu jipe
depois olhe p/ um utilitario (S-10 , ranger )e ache semelhanças

agora veja vc mesmo qual vc acredita fazer uso de um motor da maneira mais "proxima" do regime de uso exigido em um jeep , e qual motor vc memso acredita que vai ficar melhor no seu jeep

[]'s

[p.peleje]

sobre ap deixei de dar minha opinião depois do 976452345 email xingando até a alma da minha mãe recebido pelos donos de golzinhos4x4 do brasil a fora .

só faço uma consideração
olhe p/ seu jipe ..
olhe p/ um gol , fox ,etc ache semelhanças

agora novamente olhe p/ seu jipe
depois olhe p/ um utilitario (S-10 , ranger )e ache semelhanças

agora veja vc mesmo qual vc acredita fazer uso de um motor da maneira mais "proxima" do regime de uso exigido em um jeep , e qual motor vc memso acredita que vai ficar melhor no seu jeep

[]'s

Beto, mais uma vez VSF.

E novamente a velha pergunta: seu jeep existe? ou apenas vc sonha que está com seus amiguinhos brincando de trilhinha com seu jipinho de plástico?

[Lucas Nassif]

sobre ap deixei de dar minha opinião depois do 976452345 email xingando até a alma da minha mãe recebido pelos donos de golzinhos4x4 do brasil a fora .
só faço uma consideração
olhe p/ seu jipe ..
olhe p/ um gol , fox ,etc ache semelhanças

agora novamente olhe p/ seu jipe
depois olhe p/ um utilitario (S-10 , ranger )e ache semelhanças

agora veja vc mesmo qual vc acredita fazer uso de um motor da maneira mais "proxima" do regime de uso exigido em um jeep , e qual motor vc memso acredita que vai ficar melhor no seu jeep

[]'s

Beto, sei o que que vc está querendo dizer.
Mas eu penso assim (nao sei se é a forma mais correta): se um jeep com motor original de 90cv dava bem no jeep, imagino um AP de 116! Lembrando que a potencia do BF foi medida a anos atras, então a forma de calcular é outra completamente diferente!

Meus amigos aqui na minha cidade usam AP, só que carburados. Já andei num jeep APzado, é muito bom, responde bem. Os proprietários elogiam muito o consumo, desempenho e muito mais coisas.
Por isso recorri ao forum, para obter mais opiniões dos proprietarios de AP. NADA CONTRA OS MOTORES GM, mas querendo ou não, o motor AP é o mais usado, junto com o opala 4cc (que nao coloco nem a pau - nada contra-), e eu acho que ele deve ser resistente...não é atoa que equipa carros de arrancadas!

Abração

[Lucas Nassif]

Beto, mais uma vez VSF.

E novamente a velha pergunta: seu jeep existe? ou apenas vc sonha que está com seus amiguinhos brincando de trilhinha com seu jipinho de plástico?

huahauhauahauhauhauhauhauhauah, que troca de elogios!!!

[]'sss

[Beto Lacerda]

Beto, mais uma vez VSF.

E novamente a velha pergunta: seu jeep existe? ou apenas vc sonha que está com seus amiguinhos brincando de trilhinha com seu jipinho de plástico?

Peleje mais uma vez tente repetir p/ todos os cantos AP em jipe fica bom ..
quem sabe se insistir mto isso vira verdade


e como sempre .. na falta de argumentos .. nada melhor que agreção então minha resposta ..
sobre o meu jipinho de plastico ...
cada um se contenta com o que tem ...
meu caixote de plastico com 4.1 mpfi e demais peças me deixa mto mais feliz que um cj ja rodando com um motor sub dimensionado p/ ele , sem torque em baixas rotações , mas cada um com seu gosto .. uns preferem nadar de ap mas andar ..
outros preferem ficar um tempo juntando tudo p/ qdo fazer fazer como tem que ser feito ...
mas isso é questão de gosto ..
tive AP dos mais variados no uso diario por varios anos ..
ainda bem que essa fase passou
[]`s

[Beto Lacerda]

e eu acho que ele deve ser resistente...não é atoa que equipa carros de arrancadas!

Abração

ai que tá

vc vai por seu cj no 1/4 de milha ???
ou vai fazer trilhas ??

quer acelerar até o talo , e ver motor girar até 8 mil rpm ou quer por uma primeirinha reduzida tirar o pé da embreagem e deixar o jipe ir cilindro a cilindro p/ frente ??


ap p/ jipe não presta


a não ser que vc va usar seu jipe mto mais como carro do que como jeep ..
ai meu amigo a cagada é dupla .. pq um gol tem mais conforto e anda mais e bebe menos que o jeep
[]s
ps sobre a comparação com o original nem vou comentar .. se o original desse conta mesmo pq tiravam ??

[Lucas Nassif]

vc vai por seu cj no 1/4 de milha ???
ou vai fazer trilhas ??

Beto, quando comparei com carros de arrancadas, não é de velocidade, e sim RESISTÊNCIA. Traduzindo, se ele guenta girar a 8500rpm, chegar a qse 500cv, ele num vai guentar um Jeep???

quer acelerar até o talo , e ver motor girar até 8 mil rpm ou quer por uma primeirinha reduzida tirar o pé da embreagem e deixar o jipe ir cilindro a cilindro p/ frente ??

Quero um jeep que me dê confiança, e que seja resistente, no caso motor injetado e AP, respectivamente.

ap p/ jipe não presta

Por isso que lancei esse tópico, para quem tem AP, ou mesmo quem não tem, mas sabe como fica, expressar suas opiniões.

a não ser que vc va usar seu jipe mto mais como carro do que como jeep ..
ai meu amigo a cagada é dupla .. pq um gol tem mais conforto e anda mais e bebe menos que o jeep

Minha proposta é ter um jeep que possa substituir meu carro de passeio, quando o mesmo estiver com algum problema. Pegar um jeep e rodar 100, 200 km sem me preocupar com a mecânica, e consumo alto! Também fazer trilhas longas com muito mais conforto e $$$egurança!

ps sobre a comparação com o original nem vou comentar .. se o original desse conta mesmo pq tiravam ??

Porque é um motor antigo, beberrão. Esse motor na década de 50, 60 era considerado O MOTOR, mas infelizmente a época dele já passou

Abração pra todos

[p.peleje]

Peleje mais uma vez tente repetir p/ todos os cantos AP em jipe fica bom ..
quem sabe se insistir mto isso vira verdade

VC sabe ler? Sabe tirar conclusões e interpretação correta do que lê? Acho que no máximo vc sabe lê, pq achar a interpretação correta....

Vc viu em algum tópico eu recomendando o uso do AP para quem quer por pneuzão, fazer coisa hard ao extremo?

Vc leu a configuração que eu disse qual ficaria bom?

outros preferem ficar um tempo juntando tudo p/ qdo fazer fazer como tem que ser feito ...

O que tem que ser feito pra meu uso, pode não ser que não sirva pra vc e vice-versa. Portanto faça o seu andar, seja feliz com ele e deixe em paz quem que usar o motor que seja. Se eu quiser usar motor de 147 e mesmo assim me sentir satisfeito azar ou sorte a minha.

Não tenho condições financeiras pra ter motorzão. Se vc tem sorte a sua. Aliás se tivesse estaria andando com ele.

As vezes acho que vc é filho único, muleque de prédio ou foi criado pela avô ou coisa parecida.

O último pedido: deixa em paz quem quer o usar a b@stA que for. Parece até que eu fico pentelhando em todo tópico que vc recomenda a usina que vc usa no seu jeep que não anda!

[Lucas Nassif]

VC sabe ler? Sabe tirar conclusões e interpretação correta do que lê? Acho que no máximo vc sabe lê, pq achar a interpretação correta....

Vc viu em algum tópico eu recomendando o uso do AP para quem quer por pneuzão, fazer coisa hard ao extremo?

Vc leu a configuração que eu disse qual ficaria bom?



O que tem que ser feito pra meu uso, pode não ser que não sirva pra vc e vice-versa. Portanto faça o seu andar, seja feliz com ele e deixe em paz quem que usar o motor que seja. Se eu quiser usar motor de 147 e mesmo assim me sentir satisfeito azar ou sorte a minha.

Não tenho condições financeiras pra ter motorzão. Se vc tem sorte a sua. Aliás se tivesse estaria andando com ele.

As vezes acho que vc é filho único, muleque de prédio ou foi criado pela avô ou coisa parecida.

O último pedido: deixa em paz quem quer o usar a b@stA que for. Parece até que eu fico pentelhando em todo tópico que vc recomenda a usina que vc usa no seu jeep que não anda!

Gente gente, calma aí!!

[]'ss cortando a confusão pela raiz...