Pessoal tirei minha t-case juntamente com o motor.
Percebi uma folga na engrenagen de dentes oblíquos no terceiro eixo que liga o cardã dianteiro e traseiro.Aquela que gira no eixo só com óleo quando acionada a reduzida...qual procedimento pra tirar essa folga?Pedir p o torneiro preencher e depois tornear?
Também quero saber dos rolamentos
s que estavam são "TIMKEN".Essa marca é boa?Coloca a mesma?Tem o código 14276 "made in br...e depois a letra "J"?!visto que irei trocá-los,já que colocarei um motor mais potente e torcudo...etc.
Outra pergunta:Como se faz a regulagem com aquelas lâminas,que tem atrás do nariz da árvore dianteira,perto do lugar onde se liga o cabo do velocímetro?
obrigado,desculpe tantas perguntas!
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