Bom, o disco da C10 não serve pois o miolo tem o diametro e espessura maior que o espaço disponível existente no platô do AP(santana)...
Outro detalhe, o disco da deep tec é pura gambiarra, removi o miolo do disco novo AP e pude verificar que os furos do miolo da deep tec(estria 260F) não coincidem.
Daí pensei, pode ser um disco exclusivo, mas observando melhor o disco velho cheguei à conclusão que alguns furos foram ovalizados antes de ser inseridos os rebites então não resta dúvidas que é um disco de AP que teve o miolo original removido e foi porcamente "retrabalhado" pra receber esse miolo sem molas com estria 260F. E devido à ovalização na furação essa área fica fragilizada e ocorre a quebra da estrutura de metal que faz a junção entre disco e miolo...
Falei gambi...
Felizmente encontrei uma luz no fim do túnel, um amigo que tem esse mesmo powertrain acabou de me ligar e disse que tá usando no CJ dele o disco de embreagem do Troller Gasolina. Já encontrei numa autopeça e daqui a pouco estarei confirmando essa informação.
[]'s
AP + 260F - Disco de Embreagem
Versão Imprimível
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08/03/2007, 12:48Elmer_Jeep
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08/03/2007, 15:27Elmer_Jeep
Até agora nada feito...
O disco do Troller Gas é diferente porque tem molas no miolo, então o miolo é mais espesso e encosta nos parafusos do volante antes que o disco chegue na área de contato com o volante....
Acho q os Troller Gas tem o volante modificado...
Bom, agora o jeito vai ser rebitar o miolo velho no disco novo...
Mais tarde mando fotos.
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09/03/2007, 01:44Thiago RodeghelCitação:
Postado originalmente por Elmer_Jeep
Elmer blz!!!
Qdo comprei meu kit da Deep Tec, tive de ir comprar o platô na autopeças. Bom até aí normal. Segundo o dono da auto peças ele me falou que o disco da Deep tec é praticamente, disco da embreagem na medida do AP e miolo do Opala (estria grossa).
Deve ter alguém q faz esse tipo de disco, tanto com molas ou sem molas, ceramica,etc.
Uma dica http://www.displato.com.br/index.htm
[s] -
09/03/2007, 08:32Elmer_Jeep
Fala Thiago, pode ser que outra empresa faça algo melhor e mais barato que aquela porcaria fornecida pela deep-tec.
Como não encontrei outra solução o jeito foi refurar todo o conjunto e prensar rebites mais grossos na posição correta.
Agora é montar e ver quanto tempo mais aguenta...
Algumas fotos:
1ª disco novo sem miolo e disco velho com estrutura quebrada
2ª à 4ª comparativo entre disco deep tec AP/260F e Troller gas. -
09/03/2007, 08:47Vinicius_4x4Já me metendo, sem saber muito mas ... :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Elmer_Jeep
O disco do opala não é menor em diâmetro e espessura em comparação ao da C 10? E a estria me parece ser a mesma né!? :pensativo:
Quem sabe não vale a pena dar uma olhada.
[]´s de palpiteiro!! -
09/03/2007, 10:35Thiago RodeghelÉ uma pena, e estranho a do Troller não servir...:putz: :putz:Citação:
Postado originalmente por Elmer_Jeep
Mas dessa maneira que vc fez, deve aguentar sim:concordo:
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