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  • #1
    Usuário Avatar de Sidnei
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    óleo Do Motor Contaminado




    Olá galera do forum....
    Fui fazer uma trilha neste sábado e durante a passagem de um trecho alagado c/cerca de 70cm a 80cm de profundidade, meu cj passou tranquilamente na primeira vez e eu náo satisfeito quis fazer o trecho novamente e ai o motor morreu e eu fiquei por cerca de 5 minutos parado até preparar a cinta e outro jeep me rebocar para fora do lago. Bom... com o CJ fora da água, comecei os procedimentos habituais de verifcar a vareta do óleo e estava tudo normal, tirei o distribuidor (original c/ platinado), e depois de secar bem, dei umas 4 partidas o motor pegou e ficou ok..... Continuei a trilha sem maiores problemas.
    O problema é que hoje, verificando novamente a vareta do óleo, percebi que ele está meio branco e pastoso, sinal que provavelmente entrou um pouco de água dentro do motor e contaminou o óleo.
    Perguntas:
    1: Por onde normalmente entra esta água? pelo respiro de baixo do motor? por onde mais?
    2: Não terei como trocar este óleo antes de quinta-feira por motivos de trabalho e gostaria de saber se acarretará algum problema este óleo ficar parado dentro do motor.O que devo fazer?
    3: o que posso fazer para que a água nao entre novamente no motor (náo vale falar: "não passe em áreas alagadas").

    Obrigado e um abraço a todos
    Sidnei
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  • #2
    Usuário Avatar de leopoldo
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    1- entra pelo mancal traseiro.
    2- tem que remover esse óleo o quanto antes (filtro também)
    dependendo de quanto tem de água, vai ser mais de uma troca.
    3- vedar a caixa seca e mesmo assim, sempre verificar.
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  • #3
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    .......

    entra pelo respiro ou pelo mancal trazeiro como o leopoldo disse,
    pq motor 6 ci original nao tem retentor é graxeta,se bem q mesmo com retentor e capaz de entrar...
    agora vc vai te q troca o oleo e filtro, se for o original ainda

    coloca o respiro do motor elevado...
    agoraa nunca vi veda a xaixa seca, q vc costuma faze leopoldo
    silicone?

  • #4
    Usuário Avatar de Sidnei
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    ...mas se eu deixar esse óleo parado dentro do motor por uns 3 dias, vai danificar, ou travar ou enferrujar alguma coisa dentro do motor? corro algum risco ou com o motor parado não tem maiores problemas?
    Sidnei
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  • #5
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    se for agua "doce" , começa a estragar mas não destroi.

    se for água salobra ou salgada, vc terá sérios problemas
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  • #6
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    ospra!

    no daqui de casa qdo entro agua no carter, o que fizemos foi esgotar o óleo todo, pegamos um pouco de óleo diesel, colocamos no carter, demos uns 3 tranquinhos rápidos no jeep sem deixar ele pegar, esgotamos o oleo diesel e colocamos óleo de motor novo... isso foi a 3 anos atraz e tah beleza até hj... isso td fizemos na trilha mesmo!

    fizemos certo ou cumé?

    []'s

  • #7
    Usuário Avatar de leopoldo
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    não tá blz?

    então deu certo !
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  • #8
    Usuário Avatar de Pedro Bachir
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    vlw!

    perguntei pq poderia não ser o jeito certo e da proxima vez dar pipino...

    mas obrigado!

    []

  • #9
    Usuário Avatar de Sidnei
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    será que aqueles produtos para limpeza do motor na troca de óleo (como se fosse um aditivo que se coloca junto ou depois de esgotado o óleo velho) também seria recomendável ao invés de colocar óleo diesel para poder esgotar bem as partículas de água de dentro do motor??
    Sidnei
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