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  • #1

    Question Alternador para motor 4 cil. OHC




    Pessoal,

    Estou cansado de tanto empurrar o jeep para pegar, um dia é o regulador, outro é o alternador e asssim por diante.....

    De qual carro q serve o alternador no OHC 4 cil. sem muita adaptação no suporte?????????????

  • #2
    Bom , eu uso um do monza eu acho rs , 90 amperes , o negocio e vc pegar um e ir vendo , n tive q fazer muita adaptação n , mas e sempre bom da uma olhada antes de botar ne . so precisei alonga rum pouco o braço q prende na parte superior .

  • #3
    Citação Postado originalmente por Thiago Pinto Ver Post
    De qual carro q serve o alternador no OHC 4 cil. sem muita adaptação no suporte?????????????
    Qualquer um da linha VW AP serve. Do Tempra também (90Ah).

    Cacá - CJ5 '82 & Samurai High Roof '91

  • #4
    Vou verificar as possibilidades citadas.......

    Obrigado!!

  • #5
    Thiago,
    procure da linha Ford mais antiga, Corcel II, Escort,Belina II...tenho um de 39 e bateria de 70 ampéres(AC Delco) há dois anos, e nunca me deu problema na partida, devido, também, ter revisado com material de primeira linha o alternador e o arranque.
    Outra coisa:já foi discutido aqui, no fórum, que alternador muito possante carrega rápido sua bateria, entretanto, diminue sua vida útil....


    Carvalho

  • #6
    Citação Postado originalmente por PRK-JEEP Ver Post
    Qualquer um da linha VW AP serve. Do Tempra também (90Ah).

    Pessoal,

    Ontem arrumei um alternandor de 70 ah da linha VW motor AP conforme sugestão do nosso amigo, mas o mesmo não serve......o suporte é totalmente diferente do original do motor OHC......eu estava vendo em um GOL com motor CHT e acho q esse sim serve.

  • #7
    Citação Postado originalmente por Carvalho Ver Post
    Thiago,
    procure da linha Ford mais antiga, Corcel II, Escort,Belina II...tenho um de 39 e bateria de 70 ampéres(AC Delco) há dois anos, e nunca me deu problema na partida, devido, também, ter revisado com material de primeira linha o alternador e o arranque.
    Outra coisa:já foi discutido aqui, no fórum, que alternador muito possante carrega rápido sua bateria, entretanto, diminue sua vida útil....


    Carvalho
    Carvalho,

    Quero um alternador moderno para não tem problemas tão cedo......e revisar um alternandor é mais caro do q comprar um moderno

    Obrigado

  • #8
    Oi Thiago, serve sim, só precisa fazer um braço angular. A informação que lhe passei do AP é válida, eu vi um alternador desse (35 Ah) instalado em um Jeep no eletricista, ele só adaptou uma cantoneira e pronto. O código original 026903015.

    Cacá - CJ5 '82 & Samurai High Roof '91

  • #9
    Citação Postado originalmente por PRK-JEEP Ver Post
    Oi Thiago, serve sim, só precisa fazer um braço angular. A informação que lhe passei do AP é válida, eu vi um alternador desse (35 Ah) instalado em um Jeep no eletricista, ele só adaptou uma cantoneira e pronto. O código original 026903015.

    Oi PRK-JEEP eu instalei esse alternandor ontem no meu jeep, mas se eu quiser ficar com ele...vou ter q fazer um suporte diferente.......pelo o q eu vi em um motor CHT acho q é só trocar um pelo outro.

    Obrigado!!

  • #10
    n vejo logica em se trocar um alternador do jeep , 30 A por outro de 35 A antigo tb , se e pra trocara troque por um decente , 90 , 70 A .

  • #11
    Banido
    Entrada
    05/11/2006
    Posts
    360
    Agradecimentos: 0
    Rapaziada
    eai arranque e alternador do tempra é P&P no OHC 4 cil ?

    boas

  • #12
    Citação Postado originalmente por PIRATADOM Ver Post
    Rapaziada
    eai arranque e alternador do tempra é P&P no OHC 4 cil ?

    boas
    PIRATADOM

    E para arrancar o alternandor ou o arranque tbm serve????

    Obrigado!!!

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