Amortecedores para o CJ5

[Marcelo]

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Pedro,

Primeiro faz o SPOA, testa a supensão sem amortecedores e mede quanto você vai precisar de curso, dai você procura na tabela da Monroe (ela é completa, vai de carro a caminhões) qual amortecedor tem as medidas que você precisa.

Não existe fórmula pronta para isso, só medindo mesmo. A menos que você não se importe em comprar um amortecedor e esse depois não servir.

[s] medidos,

[klaus motta]

Estou pensando em instalar os amortecedores de blazer no meu cj5/62. O mecânico me informou que ficaria mais macio que os de ranger será que é verdade?O correto seria utilizar somente os traseiros como da ranger?existe algum modelo(ano da blazer)que seria o mais indicado? desde já obrigado, klaus motta

[Marcelo]

Klaus,

Provavelmente vai dar fim de curso. O amortecedor traseiro da Blazer tem 368mm fechado, e os originais do CJ5 320mm. Na maioria das vezes que dá batente, o amortecedor acaba danificado.

[s]

[Elmer_Jeep]

estou querendo trocar os 4 amortecedores originais do meu CJ-5 pelos traseiros da Ranger 4x2 97.
Observei, entretanto, que as buchas de encaixe inferiores não são iguais às originais.
Pergunto: essas buchas originais são vendidas separadamente?! Caso afirmativo, poderia trocar as do amortecedor da Ranger por estas?
Como fizeram os iluminados que têm amortecedores Ranger em suas viaturas?

Fala Roger

Eu coloquei buchas novas, vendem separado.

Fala galera, blz

Seguinte, depois de muita e leitura resolvi comprar os amortecedores da ranger (GL12343) pra instalar no Prateado e tirar minhas próprias conclusões sobre o desempenho.

Quanto às medidas, de centro a centro dos olhais são 35,4cm fechado e 58cm aberto.

Agora vem o lance da bucha inferior, Velho e all eu compro a bucha de qual amortecedor pra usar nos da ranger


Obrigado. 8)

[Marcelo]

Grande Elmer,

Usei as buchas que são vendidas para o CJ mesmo, aquelas de polioretano, amarelas, que custa umas L$ 30 o jogo completo (http://www.jet.com.br/donatti4x4/det...dproduto=11866). Serviu direitinhho.

[s] embuchados,

[Elmer_Jeep]

Marcelo, opa, não recebi a notificação dessa mensagem.

Cara, eu tenho aqui as buchas de PU vermelhinhas só que tem um detalhe importante aí.

O olhal inferior do amortecedor é reto e as buchas do Jeep são cônicas, coloquei elas apenas fazendo um teste manual e passam direto(atravessam) o olhal do amortecedor...

Li em outro tópico que vc tirou o tubinho de ferro e refurou a borracha pra ficar com a medida do pino. To pensando em fazer isso também...

[]'s

[Marcelo]

Elmer,

No suporte inferior eu arranquei tudo, aquele maldito pino e a borracha que envolve ele. Meti furadeira para comer a borracha e depois fói só puxar com alicate pra sair pino + borracha do olhal.

E as buchas não atravessaram direto. Pelo fato de serem cônicas, entra só uma parte o resto não. Elas são cônicas justamente para isso.
Não tive esses problemas que você relatou. Agora se as suas buchas passam direto, das duas uma: ou suas buchas não são do CJ, ou as minhas não são. Mas eu usava elas com os amortecedores originais e era a mesma coisa, não atravessava o olhal.

[s] cônicos,

[Elmer_Jeep]

Marcelão, as buchas q tenho são de cj sim, a diferença está nos olhais dos amortecedores ranger.

O olhal superior é cônico, entra uma bucha de cada lado e o apoio é o desenho interno do olhal.

Já o olhal inferior é reto, o apoio da bucha é por fora do olhal onde a bucha original tem um ressalto tipo o formato de um carretel.

É q to sem tempo de ir numa autopeças pra procurar uma bucha q dê certo, mas acho q vou resolver essa parada refurando a bucha mesmo

[]'s

[Sergio Rocha]

Elmer

Não lembro bem, mas eu acho que eu usei as buchas da toyota.Elas são divididas, e conicas, 2 por olhal, uma pra cada lado.

[]'

[Elmer_Jeep]

Sergio Rocha, de toyota não vai servir tambem, acontece o q expliquei pro Marcelo ali em cima.

De qualquer forma obrigado pela atenção.

[]'s

[Sergio Rocha]

Sergio Rocha, de toyota não vai servir tambem, acontece o q expliquei pro Marcelo ali em cima.

De qualquer forma obrigado pela atenção.

[]'s

Pena que nào ajudei. Mas eu tenho certeza que as borrachas são de um carro nacional, e nào são as da Ranger.

[]'desculpe pela falta de memoria

[Elmer_Jeep]

Sergio Rocha, de toyota não vai servir tambem, acontece o q expliquei pro Marcelo ali em cima.

De qualquer forma obrigado pela atenção.

[]'s

Pena que nào ajudei. Mas eu tenho certeza que as borrachas são de um carro nacional, e nào são as da Ranger.

[]'desculpe pela falta de memoria

Fala Velho, comprei as buchas do amortecedor do MB608.
elas vem com caninho de ferro tambem, mas usando sem o caninho o furo da borracha fica um pouco folgado nos pinos do CJ.

Vou usar assim mesmo, pois em 2001 quando montei o Prateado usava amortecedores do 608 sem os caninhos.

Tive olhando as buchas da F1000 também, tem o mesmo formato só que um pouco mais largas...

To sem camera aqui senão já postava umas fotos pra ajudar os próximos que forem adaptar amortecedor da ranger no CJ.

[]'s