pneus 35"

[folgado]

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pretendo colocar pneus 35" em meu jeep.
gostaria de saber quais as consequências para o carro: torque, desempenho, consumo, etc.
obrigado.
antonio.

[leopoldo]

Quanto maior o Dia:

- menor o torque nos pneus com o solo e maior nos componentes mecanicos até a roda.
- menor o desempenho.
- maior o consumo na cidade, menor o consumo na estrada.
- mais força será necessária para aplicar o freio e mais calor será gerado no disco ou panela.
- maior as forças geradas sobre os rolamentos dos cubos.
- maior a possibilidade de fratura dos semi-eixos traseiros semi-flutuantes.
- maior as forças sobre os componentes de direção.

[folgado]

Leopoldo, se o torque é menor com penus maiores, qual a vantagem, então, em se colocar penus 35" para a trilha? Não seria melhor ficar com um 33" ou até 31"?
Um abraço.
Antonio.

[Rogério Tortato]

realmente o torque fica prejudicado em razão da "alavanca" maior decorrente da distância da banda de rodagem do ponto central da tração. acho que é isso. não sou físico.

a diminuição do torque nem sempre é problema muito sério, pois, muitas vezes o motor mais possante compensa isso, além da prórpia redução, que na mesma medida que reduz a velocidade, aumenta o torque.

mas as vantágens são: maior vão livre do solo, o que dificulta plantar o diferencial no atoleiro, ou enroscar em algo.

e, normalmente com tais pneus, além de serem mais altos, tem também maior banda e, portanto, contato com o solo, que aumenta ainda mais se usados com baixa calibragem. contato com o solo é diretamente proporcional à aderencia, o que todos buscam em trilhas. é claro que depende muito do desenho do pneu. falamos aqui de pneus com desenhos iguais.

não se pode comparar um 31 biscoito, com um 33 liso.

abraços.

[folgado]

Leopoldo,
como o meu Jeep tem o motor original: Ford Georgia OHC 2.3, não faz muito sentido colocar um pneu de 35". Ele é fraco para esse tipo de pneu? Um de 33" seria melhor?

[leopoldo]

Os motivos de se optar por um pneu de maior dia, são os expostos acima, fora é lógico:

O visual.

Para um motor como o seu, com a transmissão original digo:

A beleza não se discute. Porém, vc perceberá que na arrancada e acelerações o jeep ficará + fraco. Utilizado em estrada lisa, plana, vc ganha. Em estradas tortuosas (tipo serra), vc perde.

Sobre o 33":

- como é menor que o 35", repita a análise acima com as devidas comparações.