Postado originalmente por
kbrito
É porque a cuba do carburador esta cheia de gasolina e como o GNV entra junto com o ar a mistura fica muito rica em conbustivel e pobre em ar é o mesmo que estar engasopado.O correto seria colocar uma valvula solenóide para cortar o conbustivel (gasolina) queimar toda a gasolina da cuba do carburador e só depois passar para o GNV.Este é o maior inconveniente de veiculos com carburador movido a GNV.
Abraço.