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Convex Datacenter
Resultados 1 a 9 de 9
  • #1
    Usuário Avatar de roger_caldas
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    Troca do OHC 2.3l 4 cilindros pelo 3.0 6 cilindros (Maveco)




    Meus caros,
    como estou buscando alternativas ao meu cansado OHC, gostaria de saber se alguém por aqui já trocou o OHC original pelo 3.0 do Maveco, mantendo o câmbio original de 4 marchas.
    É fácil de adaptar!?

    Abração,
    Rogério

  • #2
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    Citação Postado originalmente por roger_caldas
    Meus caros,
    como estou buscando alternativas ao meu cansado OHC, gostaria de saber se alguém por aqui já trocou o OHC original pelo 3.0 do Maveco, mantendo o câmbio original de 4 marchas.
    É fácil de adaptar!?

    Abração,
    Rogério
    A única adaptação é do suporte do motor no chassi.

    Vai sentir uma boa diferença na força do seu powertrain, maior torque do motor com câmbio com primeira mais reduzida. Porém não vai deixar de ser um powertrain ultrapassado e com suas limitações. Vá com calma e analise se não vale a pena colocar logo um motor mais moderno.

    []s


    Peleje

  • #3
    Não me recordo direito, mas acho que tem algo a adptar na bomba d´'agua ou de óleo.

    Quer um conselho? pula pra um injetado mais moderno direto.

    []'s
    Leo Valle
    ENSIMEC HEAVY DUTY PARTS
    Equipe ENSIMEC de Rock Crawling - Raptor II

  • #4
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    Citação Postado originalmente por leovalle
    Não me recordo direito, mas acho que tem algo a adptar na bomba d´'agua ou de óleo.

    Quer um conselho? pula pra um injetado mais moderno direto.

    []'s
    na bomba de óleo não pode ser, se for, coisa que eu desconheço, é na bomba d'água.

    []s

    Peleje

  • #5
    Usuário Avatar de ronairy
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    Filtro de óleo que não dá pra deixar na posição original.
    Eu coloquei o filtro do BF mesmo.
    CJ5 - 2.5L - 4uto - 37" - E-loker
    Amarok - HighLine - 13/14


  • #6
    Citação Postado originalmente por p.peleje
    na bomba de óleo não pode ser, se for, coisa que eu desconheço, é na bomba d'água.

    []s

    Peleje
    pelo q eu sei e a bomba de oleo com o filtro de oleo q briga se nao me engano com a caixa de direçao

  • #7
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    Citação Postado originalmente por otto
    pelo q eu sei e a bomba de oleo com o filtro de oleo q briga se nao me engano com a caixa de direçao
    ué, tô sem entender nada. Não é só colocar o BF do jeito original? Pq o BF que é original do jeep esbarra na caixa de direção que tb é original?

    []s

    Peleje

  • #8
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    Citação Postado originalmente por ronairy
    Filtro de óleo que não dá pra deixar na posição original.
    Eu coloquei o filtro do BF mesmo.

    Ah, agora saquei, o do 3.000 é diferente, tem razão!!!

    []s

    Peleje

  • #9
    Usuário Avatar de NeRo
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    Pra refrescar a memória.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Troca do OHC 2.3l 4 cilindros pelo 3.0 6 cilindros (Maveco)-bombaoleo3000.jpg  
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