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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Cardan Dianteiro Curto




    Fala aí Pessoal

    Depois de ficar caindo várias vezes, meu cardan dianteiro, me falaram q poderia estar errado , poderia estar com um cardan traseiro na dianteira por isso ficando curto e escapando

    Será q é isso mesmo ? Compensa trocar ele agora, sendo q estou trocando toda a mecânica dele motor e câmbio :P

    E outra dúvida minha é, se existe diferenças na medida desse cardan dianteiro de um Willys 4c Hurricane para um com 6c BF161? Um é maior q o outro, ou ambos são da mesma medida

    Detalhe esse CJ é SPUA

    [s]
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cardan Dianteiro Curto-dsc00106_728.jpg  
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
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  • #2
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Cardan curto

    Oi !

    Pela foto o seu cardan é um ótimo cardan da albarus.
    Esquece essa de cardan traseiro na dianteira, quem disse isso entende bem bem bem menos que você. A diferença entre o dianteiro e traseiro é mais ou menos de 1/3 no tamanho......não dá né ?
    Não existiria motivo dele desacoplar, mas isso em um jeep original.
    Será que você moficou algo e agora está pagando o preço???

    Aquí aparece uma pequena parte da estria do entalhado.
    Isso já não é normal, eu diria que tem jumelo maior na parada mas pela inclinação do cardan não parece, como também não parece que tem arqueamento demais.

    Qual é o histórico de modificções do seu jeep? Tá original ???

  • #3
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Re: Cardan curto

    Citação Postado originalmente por leopoldo
    Oi !

    Pela foto o seu cardan é um ótimo cardan da albarus.
    Não existiria motivo dele desacoplar, mas isso em um jeep original.
    Aquí aparece uma pequena parte da estria do entalhado.
    Isso já não é normal, eu diria que tem jumelo maior na parada mas pela inclinação do cardan não parece, como também não parece que tem arqueamento demais.

    Qual é o histórico de modificções do seu jeep? Tá original ???
    Fala Leopoldo

    Tá original sim, em termos de suspenção e mecânica , até foi tirado umas folhas do feixe de molas , a única coisa foi mesmo os pneus BF31, mas mesmo assim naum refletiria isso no cardan , não está arqueado e nem jumelos maiores e é SPUA , já comprei ele assim , só depois de algumas trilhas ele se soltou

    Pode ver q o traseiro está OK. Veja o dianteiro, tô passando a numeração DANA dele
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cardan Dianteiro Curto-dsc00145_119.jpg   Cardan Dianteiro Curto-dsc00147_130.jpg  
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
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  • #4
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Cardan

    Olhe, eu não acho mais o catálogo geral da DANA que eu tinha mas o código que eu tenho no manual do jeep é 1028-073/0275X.
    Esse número pode estar desatualizado, pois a ALBARUS mudou a luva e o entalhado....(esse que tá aí) e deve ser outro PN.
    Ligue na agromotor (015.11.3209-4800) e check esse número que está na etiqueta.

    Como não parece que o cardan foi adaptado, a única possibilidade que eu vejo é terem colocado o cardan do jeep até o modelo CJ3B, um pouco mais curto.

    Aí, não tem jeito, vai ter que alongar umas 2 a 3 polegadas.

  • #5
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    Problema parecido.

    Olá pessoal, deculpe "invadir" essa discussão , mas eu estou com um problema parecido no meu jeep e gostaria de aproveitar para esclarecer essa duvida. Estou colocando as fotos, onde dá para ver o entalhado e na outra a suspensão do jeep (tá até arreada ). Será que esse cardan está errado, pois já comprei o carro assim.
    um abraço a todos.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cardan Dianteiro Curto-dscf0131_328.jpg   Cardan Dianteiro Curto-dscf0130_114.jpg  

  • #6
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Suspenção

    Fala Rogervet

    Não tá invadindo nada , vc tá com o mesmo problema q eu , cardan dianteiro curto é aqui mesmo

    Quanto a suspenção, pelo jeito já tá na hora de trocar esses feixes , estão beeem cansados , e nem adianta arquear ou colocar mais folhas no feixe, esquece isso ... Melhor por tudo novo mesmo, todas as folhas.
    Com relação ao cardan, tbm vou verificar isso lá com o pessoal da agromotor

    [s]de cardan curto
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
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  • #7
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Aí Leopoldo

    Achei isso no site da Dana, na parte Spicer catálogos eletrônicos, a única mudança na numeração, foi de ...5X para ...6X no final. Foi o mais próximo q descobri
    Agora não sei se é dianteiro ou traseiro Veja se vc descobre algo aqui


    Montadora | FORD
    Veículo | Jeep
    Dist. Entre Eixos | -b
    Local | H
    Ano Inicial | 01/60
    Ano Final | 12/78
    Motorização |
    Tração | 4X4
    Cruzeta | 5-153X
    Flange |
    Flange de Acoplamento |
    Garfo | 2-28-577
    Luva | 2-3-128KX2
    Luveira |
    Mancal Central |
    Manga / Boot |
    Ponteira | 2-40-2431
    Pontuva |
    Terminal |
    Tubo | 50,8 X 2,4
    Cardan Completo | 6031-1033/0386X
    Observação | 101
    Dist. Entre Eixos

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    Cruzeta - 5-153X

    TABELA DE APLICAÇÕES
    Montadora Veículo
    FORD F 100
    FORD F 1000
    FORD F 350
    FORD Galaxie
    FORD Jeep
    FORD Maverick
    FORD Pick up
    FORD Rural
    GENERAL MOTORS AC10
    GENERAL MOTORS AC14
    GENERAL MOTORS AC15
    GENERAL MOTORS ACD10
    GENERAL MOTORS ACD14
    GENERAL MOTORS Bonanza
    GENERAL MOTORS C 10
    GENERAL MOTORS C 15
    GENERAL MOTORS C 15A
    GENERAL MOTORS CD14
    IVECO Daily 35.10 Chassi Cabine
    IVECO Daily 35.10 Furgão
    TROLLER Troller RF Sport
    TROLLER Troller T4 TDI
    VOLKSWAGEN D400
    VOLKSWAGEN DoDge Charger
    VOLKSWAGEN DoDge Dart
    VOLKSWAGEN Kombi
    VOLVO B10M CarDan Do VentilaDor
    VOLVO B58 CarDan Do VentilaDor
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    Garfo - 2-28-577

    TABELA DE APLICAÇÕES
    Montadora Veículo
    FORD Jeep
    FORD Pick up
    FORD Ranger
    FORD Rural
    [Voltar para o topo]


    Luva - 2-3-128KX2

    TABELA DE APLICAÇÕES
    Montadora Veículo
    FORD Jeep
    FORD Pick up
    FORD Rural
    GENERAL MOTORS AC10
    GENERAL MOTORS ACD10
    GENERAL MOTORS CD14
    TROLLER Troller RF Sport
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    Ponteira - 2-40-2431

    TABELA DE APLICAÇÕES
    Montadora Veículo
    FORD Jeep
    FORD Pick up
    FORD Rural
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    Tubo - 50,8 X 2,4

    TABELA DE APLICAÇÕES
    Montadora Veículo
    FORD Jeep
    FORD Pick up
    FORD Ranger
    FORD Rural
    GENERAL MOTORS Opala
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    Cardan Completo - 6031-1033/0386X

    TABELA DE APLICAÇÕES
    Montadora Veículo
    FORD Jeep

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  • #8
    Olá a Todos!!!

    Baum, meu jeep ta na mesma ... ele ta fazendo o alinhamento do chassi agora, e o cara (do alinhamento) ficou de me indicar uma oficina especializada em cadans ... (fica atrás da fazendinha do corinthians...)

    No meu caso eu aumentei o tamanho do jumelo (lembra do brinde extra que ganhei: aumento do jumelo = cadam dianteiro curto + gaveta podre)

    Ele me disse que o serviço vai ficar numas 70, 80 latas e o pessoal faz serviço de primeira.

    Se vcs quiserem, assim que eu fizer o serviço no cancan eu passo um relatório pra vcs aprovando ou rejeitando o serviço no cadam.

    Falando em cancan, vou rebatizar meu jeep assim que ele parar de dançar ....

    [s] quase homus erectus nao tortus...

    Campa.

  • #9
    O cardan Dianteiro do meu CJ5 escapou uma vez e nesse final de semana voltou a escapar. Alguem sabe me dizer o que pode ser feito para corrigir esse problema?

    Obrigado.

  • #10
    O meu também é original e escapa quando tiro as rodas dianteiras do chão (ex. passar quebra molas no pau...).
    Quero tentar trocar os jumelos de tráz p/ frente, assim quando a mola arquear para baixo, o eixo vai ter menos deslocamento para frente, como acontece com as traseiras.
    A idéia de emendar o cardã também é barbada de fazer, mas tem que calcular direito para não ficar comprido e quebrar a caixa ou uma cruzeta quando a suspensão for exigida ao ponto de pegar nos batentes...

  • #11
    Pessoal,

    Tem que alongar o cardã. uma outra coisa a fazer é colocar um estriado mais longo.

    []'s

  • #12
    Usuário Avatar de William_NATAL
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    21/07/2005
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    Bom pessoal , vou dar uns "pitacos"

    Se o cardan esta [é pórque esta curto e porque não coloca-lo na medida correta e "alonga-lo"

    Basta ir a um torneiro pedir para medir em baixo do jeep a distancia correta e substituir somente cano (cardã)

    Aqui nós estamos utilizando com sucesso o cano dos amortecedores dianteiros de moto (aquele de "cromado" de aço super duro) (compra-se, como sucata em oficinas de moto) ele por ser mais fino aumenta a distancia do cardã com relação ao motor de partida etc..
    Espero ter contribuido,
    abçs

    William

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