Erro ao colocar molas da Band

[Elmer_Jeep]

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Rogério Tortato, passa a lixadeira no cantinho da bola central(sem exagerar), pra dar espaço pras laminas e pro grampo que passa ali ao lado.

Vou tentar tirar uma foto ali no Prateado pra mostrar como fiz, eu tava com as carcaças desmontadas então mandei cortar essa lateral no torno, mas acho que exagerei...

[]'s

[Rogério Tortato]

Obrigado Elmer,

se voce ou alguém puder mandar uma foto, desde já agradeço.

o negócio tá la no torno, todo desmontado, pronto pro serviço.

uma dúvida: se tornear ali na lateral da carcaça, não enfraquece o local?

abraços

[ribon]

Pode marcar + 1 nesta lista....



[ ]´s

[Vinicius_4x4]

Se não me engano no meu eixo foi "desgastado" somente naquelas arestas para refrigerar mais o óleo - acho que é para isto que aquilo serve .

Vou ver se tiro fotos

[]´s

[Elmer_Jeep]

Rogério Tortato, aí vai

Se enfraqueceu ou não quem ver as fotos pode falar...




Detalhe na lateral, a sapata é original do eixo dana.


Por trás:




Não sei informar quanto de material foi retirado, medi pela largura do feixe somado ao grampo e à altura da sapata.

Se tiver dúvidas pode perguntar

[]'s

[leopoldo]

Se enfraqueceu ou não quem ver as fotos pode falar...

Elmer......

Eu sei que se não é assim, fica difícil colocar as molas,

mas

enfraqueceu sim ...... e bastante.

A parte de cima não é tanto problema mas a falta de refoço em baixo, preocupa, então vc vai ter de colocar um "axle truss", por que senão, numa lombada ou buraco a carcaça de FoFo poderá quebrar e se quebrar, vc perde o controle do jeep.

[Elmer_Jeep]

pow, eu ainda ia avisar antes das fotos pra não mostrarem isso pro tio leopoldo

[Beto Lacerda]

lembrando que com eixos de F-75 vc pode usar rodas com off-set menos negativo , poupando os rolamentos e pontas de eixo ...
mas no final é questão de escolha mesmo
[]'s

[Rogério Tortato]

então ferrou.

a minha acho que vai entrar ainda mais.

diz aí mestre Leopoldo, o que é isso escrito em vermelho na sua mensagem!

é f@#$

soldei os suportes centralizados na longarina, justamente pra continuar usando o eixo do jeep.

depois que deu pau, resolvi mudar pros da rural.

aí percebi que já deveria ter soldado os suportes um pouco mais pra fora.

é mesmo uma m@#% nessas horas, a vida de um jeepeiro.

abraços.

[Vinicius_4x4]

Para acrescentar aí vão as fotos. Ao contrário do caso do Elmer o meu jeep é SPUA, aí ficou diferente o "desgaste". Ao que me lembro neste lado um dos grampos é de band e outro de jeep - mas isto eu não tenho total certeza .

Ah! Aquele óleo que aparece foi causado quando o pessoal fez troca do óleo do motor, daí derramou quando foram tirar o filtro .

[]´s

[Elmer_Jeep]

Observando as fotos do Vinicius_4x4, pude notar que a bola está mais deslocada pra direita do que no meu, comparando as fotos.




Dá pra notar a distancia a partir de um furo na carcaça próximo ao grampo da esquerda.(esquerda da foto).

Essa diferença deve ser porque meus eixos são de F75 encurtados pra utilizar semi eixos de toyota band, pois a bitola original tem alguns cm a mais por isso a bola tem que ficar mais pra direita pra digamos assim dividir a largura do eixo F75 no chassi do CJ.

Rogério Tortato, essa opção também é válida, pode ser mais viável afastar alguns mm os suportes de montagem do feixe apenas no lado direito do chassi evitando fragilizar a bola do diferencial, no meu CJ eu não quis mexer nos suportes pois foram soldados com eletrodo cromo-níquel daí já viu a trabalheira pra arrancar

O axle truss que o Leopoldo falou é uma barra pra unir os dois tubos do diferencial, certo mestre

Aí Rogério, parece q agora vc está com todas as dicas necessárias pra resolver essa parada

[]'s

[FernandoRisso]

Rogério,

Só para ajudar um pouco mais vou colocar uma foto do BoB, eixo de rural / f75 com feixes de band e tivemos que cortar um pouco a carcaça. Para resolver isso vc pode jogar os feixes um pouco para fora do chassis, uns 3 a 5cm no máximo e não precisar cortar nd, pelo que me lembro o ramiro eli fez assim.

Mas não pense mais vezes, vá de eixos de rural / f75. Eu prefiro os 2 iguais, mas...

Vinicius, a cruzeta do cardãn traseira estrangula sim qdo o eixo desce completamente, nd que uma cinta limitadora não resolva, mas lateralmente não é um problema.

[]'s