Tenho um CJ5 1969 e estou em faze final de adaptações. Bem, gostaria de saber qual o melhor modelo de embreagem hidráulica usar. ? ? O que eu quero é tirar aquela porcaria do cabe de aço, que com o passar dos tempos acaba endurecendo o acionamento da embreagem.
Lembro que estou usando o BF 161 e câmbio original de três marchas.
EduardoLang, qdo eu comprei (nossa faz tempo ) , comprei na toyomax ( http://www.toyomax.com.br/ ) paguei coisa de 350 pilas em tudo zero bala na caixa ,atuador inferior , cilindro superior , reservatorio e tubos de aço
[]'s
valmor, no pedal de embreagem vai um cilindro hidraulico (muito semelhante a um de freio mas com mais curso) que se liga a um cilindro atuador no garfo de embreagem , então o que acontece é .. vc pisa no pedal e empurra um embolo que empurra o oleo que empurra o embolo do atuador que empurra o grafo da embreagem
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valmor, no pedal de embreagem vai um cilindro hidraulico (muito semelhante a um de freio mas com mais curso) que se liga a um cilindro atuador no garfo de embreagem , então o que acontece é .. vc pisa no pedal e empurra um embolo que empurra o oleo que empurra o embolo do atuador que empurra o grafo da embreagem
cuidado se vc colocar um cilindro mestre muito grande , vc gospe o reparo do cilindro que fica na embreagem, isso ja aconteceu comigo num caminhao ak da empresa... portanto coloque sempre o conjunto....
Alguém pode me falar como adaptar a embreagem hidraulica na pedaleira suspensa do opala? Tem que abrir a passagem original do cabo da embreagem? Fotos seria perfeito?