MOTOR DO OPALA COM UM CILINDRO FALHANDO

Citação:

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Postado originalmente por Fabião

Quando eu tirei a vela ela estava um pouco suja de óleo na rosca, mas não era muito. Isso é normal ou tem algo de errado, se estiver errado, como fazer para o óleo nao sujar a vela.

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Assim, vc tem que ver se não está sujando o terminal da vela, aonde acontece a faísca, o JeepPatton aqui do fórum estava com problema semelhante no jeep dele mas era pq as velas dele eram mais compridas do que deveriam ser, o dele (BF161) também solta fumaça pela tampa do óleo e baixa no nível do mesmo rápido o seu também? A parte de sujar as velas ele resolveu colocando tuchos de vela do fusca e depois as velas, o que afastou-as um pouco dos cilindros, os tuchos tem que ser o reto e não o cônico.

[]s

Fala Fabião;
Alguns comentários que podem te ajudar:
Realmente se, ao tirar os cabos de cada uma das velas, o motor perdeu rotação e começou a ratear mais, a conclusão é que todos cilindros estão funcionando, até dá pra desconfiar que não seja problema elétrico, pois em geral quando um componente elétrico pifa, não passa mais corrente e ele deixa de funcionar pra valer. É normal um pouco de óleo na rosca da vela, mas não nos eletrodos, que é onde a faísca realmente acontece. Nesta regiãao, uma coloração amarronzada é a mais normal, e completamente seco. Se os eletrodos estão molhados, a combustão está mal. Mas se está igual em todos os cilindros, oproblema nãoparece ser vela.

Se o motor começou a falhar de repente, pode ser também combustível adulterado. Atualmente o festival de coquetéis que existem por aí é impressionante !! Vale a pena tentar colocar um litro de combustível de posto confiável direto antes da bomba, e ver se o "engasopamento" para!

Falo isso pois recentemente passei por situação semelhante.
Boa sorte

DougBRSP,

Eu acredito que agora esse problema não ocorra novamente, mas vou ficar atento se for necessario tentarei colocar os tuchos, as velas são do motor do opala mesmo.
O nivel de óleo não esta abaixando, mas esta saindo uma fumaça do respeiro do motor (opala) (não sei se é esse o nome) fica proximo a boca para colocar o oleo.

Obrigado pela Dica
Gd Abraço
Fabião

Bom Dia Sergio Willys,

Não acho que o problema esta na parte elétrica, foi feita inteira a menos de 1 mês.
A respeito da vela tem um pouco de óleo na rosca, mas não no eletrodo, era so uma vela que estava com problema, ja troquei e o motor ficou novo

A gasolina eu coloco sempre no mesmo posto, o cara é de confiança

Valew pelas dicas
Abraços
Fabião :concordo: