Aro 15 e uso urbano

[Pilatti]

Tweet

Pessoal,

Alguém usa aro 15 no jeep? Amanhã vou ver para pegar rodas de sportage 2002

Qual pneu sugerem? 205x75x15?

Lembrando que tenho um M38A1 com motor do opala 4cc e câmbio cl2505d do chevette

Abs

[Christen Eagle]

Os aros 15 e 16 são os mais comuns nos willys, o que mais importa é casar a tala da roda com largura do pneu.
Uso roda 15x8 e pneus 31x10.5

[antonio umino]

acho que tem que ver o off set da roda...
isto é .
Tem rodas em que o centro (onde vai as porcas) é mais centrado no cubo.
Outros ficam mais para dentro ou para fora do cubo.....

abçs

[Pilatti]

Pessoal,

São essas as rodas que vou pegar...

Alias vou ver amanhã pessoalmente, o que acham? Agora que lembrei tenho freio a disco na frente.. espero que não interfira nisso!

[zé dedão]

Tem que ver o tamanho do disco, mas normalmente cabe.
O disco é de que carro?

[Pilatti]

Tem que ver o tamanho do disco, mas normalmente cabe.
O disco é de que carro?

Zé,

Pior que não sei dizer mais.. Tem uns 14 anos que instalei esse kit...

abs

[reslima]

As rodas da sportage não passam no cubo dianteiro do willys sem que reabra um pouco o centro no torno. Leve isso em conta na hora de fechar o negócio. Sei disso pq tenho 4 rodas do modelo abaixo, montadas em pneus BF 235x75x15. Quanto ao disco, ele não chega a ser o maior problema, o que acaba as vezes pegando na roda é a pinça, se for de Kombi, com essa roda provavelmente terá problemas.



Abraço.

[Pilatti]

As rodas da sportage não passam no cubo dianteiro do willys sem que reabra um pouco o centro no torno. Leve isso em conta na hora de fechar o negócio. Sei disso pq tenho 4 rodas do modelo abaixo, montadas em pneus BF 235x75x15. Quanto ao disco, ele não chega a ser o maior problema, o que acaba as vezes pegando na roda é a pinça, se for de Kombi, com essa roda provavelmente terá problemas.



Abraço.

Reslima,

Estou pensando em trocar a roda livre para um modelo manual da AVM será que mesmo assim nao encaixa? Tenho visto alguns anúncios deste modelo que postei informando que servem, salvo se já foi acertado nela.. Pior que não sei a origem do disco e nem das pinças..

Por sinal o flexível esta arrebentado. vou tirar e levar na loja para comprar outro, talvez com isso eu descubra...

abs

[reslima]

Se a roda estiver original, te garanto que não passa no cubo. Essas rodas que tenho estavam emprestadas para um amigo e ele só conseguiu usar no eixo traseiro do jeep que ainda é semi flutuante, na dianteira não conseguiu, pois não entra no cubo.

Quanto a pinça, usando essa roda e alguns outros modelos de roda 15" (dependendo do offset), provavelmente terá que esmerilhar as costas da pinça pra que ela não fique pegando na roda.

Até mais.

Renato S. Lima

Reslima,

Estou pensando em trocar a roda livre para um modelo manual da AVM será que mesmo assim nao encaixa? Tenho visto alguns anúncios deste modelo que postei informando que servem, salvo se já foi acertado nela.. Pior que não sei a origem do disco e nem das pinças..

Por sinal o flexível esta arrebentado. vou tirar e levar na loja para comprar outro, talvez com isso eu descubra...

abs

[Pilatti]

Se a roda estiver original, te garanto que não passa no cubo. Essas rodas que tenho estavam emprestadas para um amigo e ele só conseguiu usar no eixo traseiro do jeep que ainda é semi flutuante, na dianteira não conseguiu, pois não entra no cubo.

Quanto a pinça, usando essa roda e alguns outros modelos de roda 15" (dependendo do offset), provavelmente terá que esmerilhar as costas da pinça pra que ela não fique pegando na roda.

Até mais.

Renato S. Lima

Obrigado pelas dicas Renato!!!

[tuna]

Pra passar pelo cubo willys tem qeu abrir o centro até bem próximo dos furos das porcas de roda, se não tiver flutuante traseiro, não precisa abrir o centro das rodas que irão no eixo traseiro, eu sempre combino com o torneiro, para abrir as quatro ou cinco rodas, facilitando assim em caso de precisar trocar por um rodízio ou necessidade.

[]'s

[Pilatti]

Pra passar pelo cubo willys tem qeu abrir o centro até bem próximo dos furos das porcas de roda, se não tiver flutuante traseiro, não precisa abrir o centro das rodas que irão no eixo traseiro, eu sempre combino com o torneiro, para abrir as quatro ou cinco rodas, facilitando assim em caso de precisar trocar por um rodízio ou necessidade.

[]'s

Tuna,

Tudo bem? No caso sua roda livre e automática, original? Se for uma AVM manual será que passa?

Abs