Amortecedor do Volare no willys

[jmquiroga]

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Ola, faz mais ou menos 2 meses, procurei em uma loja especializada por um amortecedor que encaixasse direito no willys com calço de carroceria de 3" e as molas levemente arqueadas, tanto fechado como aberto. O que melhor se encaixou foi o cofap L.12473 , originalmente do Microonibus Marcopolo Volare. Como as molas foram arqueadas junto com a troca do amortecedor, gostaria saber o que estaria influenciando mais na dureza do jeep. Ta realmente muito ruim de andar. Qualquer depressão na rua e ele ja kika, estou disposto a trocar o que for preciso, lembrando que estou usando 15 libras no pneu 33". Aguardo uma ajuda., valeu

[SD GUERREIRO]

[QUOTE=jmquiroga;2228112]





Olha amigo a suspensão original do Jeep e mesmo assim. Ela é muito robusta porém desconfortável , recomendo a troca dos feixes de mola pelos de Toyota ou Blazer muda da água para o vinho ai vc já coloca os amortecedores da ranger 97 os Cofap turbogas vc vai achar que está de galax kkkkk abraco


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[jmquiroga]

com certeza vou trocar os feixes brevemente , mas antes das modificações de amortecedor e arqueamento , ele estava macio, mesmo com feixes originais , então estou tentanto saber o que realmente estragou o conforto , estou até querendo tirar os amortecedores e andar com ele sem para ver se não é o amortecedor , se for ja troco. seria o modo mais econômico.

[kasemodel]

com certeza vou trocar os feixes brevemente , mas antes das modificações de amortecedor e arqueamento , ele estava macio, mesmo com feixes originais , então estou tentanto saber o que realmente estragou o conforto , estou até querendo tirar os amortecedores e andar com ele sem para ver se não é o amortecedor , se for ja troco. seria o modo mais econômico.

Amigo jmquiroga, será que ao arquear os feixes os jumelos não acabaram ficando em uma posição muito "em pé"? Você utiliza aqueles jumelos altos ou os de tamanho original?


Abraço,
Kasemodel

[Willian Del Piero Rocha]

Geralmente quando se arqueiam as molas ,os jumelos ficam na vertical ,em pé ,isso deixa o jeep duro demais ,as pancadas são secas mesmo , ,quanto ao amortecedor ,não posso opinar ,mas eu acho teoricamente exagerado para um jeep ,não sei a que ponto ele ajudaria a endurecer o jeep.

[jmquiroga]

legal , vou tirar umas fotos do meu jumelo para opiniões , sou novato no mundo dos willys.

[jmquiroga]

Ta ai a foto dos meus jumelos , traseiro e dianteiro (não reparem na sujeira)

[kasemodel]

Ta ai a foto dos meus jumelos , traseiro e dianteiro (não reparem na sujeira)

É... jumelos estão bem fora...

Dá uma olhada nestes posts, tem muita informação referente a posição dos jumelos e tudo mais!!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...o-kit-toy.html (Posição(ângulo) dos jumelos na adaptação do kit toy)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...-no-cj-66.html (Molas de Toyota no CJ)





Abraço,
Kasemodel

[jmquiroga]

Pelo o que eu entendi uma das formas seria mudar o local da fixação do jumelo ? como na foto ..

[Willian Del Piero Rocha]

Errado ,não faça isso .Seu feixe foi arqueado muito , ,ele vai arriar com o tempo e vai começar a bater no chassis . ele foi tão arqueado que o jumelo está com inclinação ao contrário . Sinceramente ,ou vc desarqueia os feixes , ,ou coloca feixes novos do jeep mesmo , ,ou coloca um kit de feixes de Toyota .